III Ежегодный градостроительный конкурс Минстроя России. Номинация «Лучший реализованный проект строительства объекта транспортной инфраструктуры». Заявка № 1

Краткое описание проекта

Западный скоростной диаметр – уникальный проект платной многополосной скоростной магистрали, проложенной в условиях плотной городской застройки.

Трасса обеспечивает транспортную доступность Морского порта Санкт-Петербурга, дает возможность проезжать 5-миллионный мегаполис менее чем за 20 минут, разгружает исторический центр, Кольцевую автодорогу, улично-дорожную сеть районов Санкт-Петербурга, выводит транспортные потоки на самые востребованные федеральные трассы.

О заявителе

ООО «Магистраль северной столицы»

Критерии оценки проекта

1. Сроки строительства (плановые и фактические).

Срок реализации проекта строительство Центрального участка Западного скоростного диаметра: 2013-2016гг.

2. Стоимость строительства 1 км дороги или транспортного сооружения. 

Стоимость создания Центрального участка ЗСД - более 122 млрд руб. ООО"Магистраль северной столицы" привлекло более 72 млрд собственных и заемных средств, софинансирование за счет бюджета  - 50,7 млрд руб.

3. Проектный срок службы объекта.

Срок службы объекта более 100 лет.

4, 5 Улучшение загрузки улично-дорожной сети. Улучшение транспортного обслуживания прилегающих территорий. 

6. Архитектурно-планировочные решения, используемые для интеграции объекта в ландшафт прилегающей местности.

Более 70% протяженности Центрального участка трасса проходит в виде мостов и эстакад. Всего в составе участка 7 мостов, в том числе уникальные объекты - двухъярусный мост через Морской канал, вантовый мост через Корабельный фарватер с пилонами, наклоненными внутрь и вантовый мост через Петровский фарватер.

7. Формирование комфортных общественных пространств.

Ежедневно по ЗСД проезжает до 300 тысяч транспортных средств. В месяц более 7 миллионов автомобилей. ЗСД является одной из самых безопасных и комфортных магистралей в стране, что признается пользователями дороги.

8, 9 Применение решений, направленных на формирование безбарьерной среды для маломобильных групп населения. Применение решений, позволяющих повысить уровень безопасности дорожного движения и перемещения пешеходов.

10. Экологичность (достижение улучшения состояния окружающей среды после реализации проекта).

Введение в эксплуатацию всей трассы ЗСД обеспечивает экономию 75,4 тыс. литров топлива в сутки в масштабах Санкт-Петербурга; сокращение выбросов углекислого газа на 170 тонн в сутки.

11. Применение инновационных технологических решений и материалов.

12. Развитие парковочного пространства.

Информация отсутствует

13. Улучшение условий работы общественного пассажирского транспорта.

Перечень документов, прилагаемых в электронной форме к заявке на участие в конкурсе:

1. Заявка на участие
2. Обосновывающие документы утвержденной документации по планировке территории (при наличии).
3. Разрешение на строительство объекта.
4. Разрешение на ввод в эксплуатацию объекта.
5. Заключение экспертизы проектной документации.
6. Заключение государственного строительного надзора.
7. Презентация проекта в объеме, не превышающем 15 листов формата А4 и 5 листов формата А3, раскрывающая соответствие документа установленным критериям отбора победителей.