Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Банк ДОМ.PФ: признаков формирования навеса непроданного жилья в России нет

По итогам девяти месяцев 2023 года уровень распроданности проектов строительства жилья в России увеличился с 30% до 33%, сообщила пресс-служба кредитной организации.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

 

Один из основных факторов роста распроданности — продажи.

В III квартале они выросли на 60% по отношению ко второму и более чем в два раза к аналогичному периоду прошлого года, отметил руководитель направления Аналитики корпоративного бизнеса банка Виктор Тунев (на фото).

   

Фото предоставлено пресс-службой Банка ДОМ.РФ

 

При этом, по его словам, показатель мог быть выше, если бы не активные запуски новых проектов, что приводит к росту и «омоложению» портфеля, но параллельно снижается строительная готовность и распроданность.

 

Распроданность портфеля строительства МКД всего по РФ и в Москве

Источник: Банк ДОМ.РФ

 

На текущий момент больше всего проектов на ранних стадиях в Краснодарском, Ставропольском и Пермском краях, Астраханской, Архангельской, Волгоградской, Нижегородской, Свердловской областях и Республике Татарстан (35% — 40%).

   

Стройготовность портфеля (ТОП-40 регионов по площади жилья в стройке от 0,5 млн кв. м)

Источник: Банк ДОМ.РФ

    

Проекты на завершающих стадиях строительства (более 50%) преобладают в Саратовской, Владимирской, Калининградской и Московской областях. Средняя стройготовность по России составляет 44%.

В Москве, по словам Виктора Тунева, эти показатели давно выше (42% — распроданность, 48% — стройготовность). Но и в целом по России динамика продаж и строительства синхронизированы, а признаки формирования навеса непроданного жилья отсутствуют, заключил аналитик.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: за три квартала 2023 года число новых жилых проектов уменьшилось почти на треть

Рейтинг уверенности застройщиков от Forbes возглавил ПИК

ГК Самолет увеличил продажи жилья до 79 млрд руб., а выручку — на 52%

Рынок московских новостроек: цены и продажи растут, предложение сокращается

ЦБ: объем запуска новых проектов вырос, нераспроданных метров стало больше

ЕРЗ.РФ: застройщики ускоряют темпы старта продаж в новых проектах

Группа Эталон: двузначный прирост бизнеса и четырехкратное увеличение региональных продаж за квартал

Эксперты: сентябрьские продажи в новостройках Ленинградской области обогнали Санкт-Петербург

Эксперты: в сентябре в Московском регионе продажи оказались выше, чем в рекордном марте 2022 года

Никита Стасишин: Распроданность жилья небольшая. Но все равно купят

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%