В одном из ведущих ипотечных банков страны подвели статистику ипотечного кредитования на цели индивидуального жилищного строительства (ИЖС).

Фото: www.netyerim.net

Согласно данным, опубликованным пресс-службой кредитной организации:

• общий объем портфеля ипотечных кредитов на ИЖС Банка ДОМ.РФ превысил 20 млрд руб.;

• на указанные средства собственный дом обрели или начали строить порядка 4,5 тыс. российских семей;

• наибольший интерес к этому виду ипотечного кредитования проявляют жители Московского региона (им Банк ДОМ.РФ выдал 5,2 млрд руб.);

• на втором месте — заемщики из Краснодарского края (3,2 млрд руб.);

• на третьем — Санкт-Петербурга и Ленинградской области (2 млрд руб.);

• далее следуют Татарстан (1 млрд руб.) и Новосибирская область (около 1 млрд руб.).

Фото: www.sasn.ru

• большая доля займов на ИЖС предоставлена Банком ДОМ.РФ в рамках льготной ипотечной госпрограммы «Семейная ипотека» — 40%;

• следующая по популярности — «Льготная ипотека»: ею воспользовались 30% заемщиков;

• на стандартный рыночный продукт (вне льготных госпрограмм) пришлось 15% выдач;

• порядка 5% клиентов получили финансирование по запущенной в мае текущего года льготной ипотеке для IT–специалистов.

По словам заместителя председателя правления Банка ДОМ.РФ Алексея Косякова (на фото) специалисты банка периодически анализируют предпочтения заемщиков, ориентированных на ипотеку с целью ИЖС — в плане предпочитаемых ими метража, материалов и технологий.

«Большинство клиентов рассматривают дома площадью до 120 кв. м. Практически каждый третий клиент — интересуется каркасной технологией или домокомплектами», — сообщил топ-менеджер кредитной организации.

Косяков напомнил, что с учетом таких предпочтений, Банк ДОМ.РФ распространил «Льготную ипотеку» на строительство частных домов с помощью модульной технологии (дома быстрой сборки из готовых конструкций заводского изготовления).

Фото: www.portal-kolomna.ru

СПРАВКА

Оформить ипотеку на ИЖС в Банке ДОМ.РФ можно в рамках госпрограммы по льготной ипотеке с господдержкой по ставке от 6,3%, по госпрограмме для семей с ребенком — от 5,1%, по IT-ипотеке — от 4,3%, по стандартной (рыночной) ипотеке на ИЖС — от 9,8%. По условиям госпрограмм максимальная сумма кредита — 12 млн руб. (для IT-ипотеки — 18 млн руб., по стандартной ипотеке — 30 млн руб.). Первоначальный взнос — от 15% в рамках госпрограмм и от 20% по стандартным рыночным продуктам.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ улучшает условия по льготной ипотеке на самостоятельное строительство частного дома

Банк ДОМ.РФ: с начала года объем выданных льготных кредитов на ИЖС составил 8,5 млрд руб.

ДОМ.РФ: В России наблюдается рекордный рост индивидуального жилищного строительства

Банк ДОМ.РФ снизил ставки по ипотеке на строительство индивидуальных домов собственными силами до 7%

Построить частный дом самому теперь можно с помощью ипотечного кредита Банка ДОМ.РФ

Ипотека на ИЖС от Банка ДОМ.РФ теперь по ставке от 9,8%

ДОМ.РФ: в 2021 году около четверти всей выданной в стране ипотеки пришлось на льготные госпрограммы

Банк ДОМ.РФ: ипотека на ИЖС набирает обороты

Правительство не отказалось от идеи распространить механизм проектного финансирования на ИЖС, но сейчас для этого нет правовой базы

ДОМ.РФ: доля сделок с ипотекой для ИЖС недопустимо мала — менее 2% от всей ипотеки в стране

Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

Фото: t.me/clubinvestmsk

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

Фото: vk.com

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

Фото: osnova.group

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

Фото: primedevelopment.ru

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

Фото: mangazeya.ru

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест