По итогам первого полугодия 2023 года объемы ввода объектов индивидуального жилищного строительства (ИЖС) превысили показатели ввода многоквартирного жилья в 74 субъектах РФ, сообщил ТАСС со ссылкой на исследование ЦИАН.

Фото: www.amazonaws.com

Приведенная в исследовании статистика за январь — июнь текущего года показывает, что население в 74 субъектах РФ ввело в эксплуатацию больше жилья, чем девелоперы (в 2022 году таких регионов было 66, в 2021 года — 64).

Согласно анализу ЦИАН, больше всего объектов ИЖС было введено в Мурманской области, Еврейской автономной области, Ненецком АО и Магаданской области — 100% введенного в первом полугодии жилья приходится на строительство населением.

Фото: www.rbk.ru

Самые высокие объемы ИЖС зафиксированы в Московской области (13% всего ввода в стране), Краснодарском крае (7%), Ленинградской области (5%), Татарстане (4%), Башкортостане (3%).

На ТОП-5 регионов приходится треть объемов ввода ИЖС на территории РФ.

Руководитель ЦИАН. Аналитики Алексей Попов (на фото) считает, что тренд на увеличение доли ИЖС в общем объеме ввода жилья, начавшийся во время пандемии, сохранился и в первом полугодии 2023 года.

По его словам, более 58% всего объема ввода жилья, в среднем по России, приходится на строительство населением.

Согласно результатам первых шести месяцев 2023 года, объем жилищного строительства в России составил 52,1 млн кв. м, напомнили аналитики ЦИАН.

Фото: www.ria.ru

Как ранее отмечал портал ЕРЗ.РФ, цитируя министра строительства и ЖКХ России Ирека Файзуллина (на фото), по итогам 2022 года количество ипотечных кредитов на ИЖС выросло в три раза.

70% граждан хотят жить в своем доме, поэтому такое жилье нужно сделать доступным, а процесс его строительства — максимально простым.

Другие публикации по теме:

В июле Сбер выдал более 9 тыс. кредитов на ИЖС

Производство комплектов для быстрого возведения домов до конца года может вырасти в 1,5 раза

Долгая дорога к «одноэтажной России»

Спрос на ипотеку на частные дома в Банке ДОМ.РФ за год вырос в 1,5 раза

Рабочие смогут бесплатно получать землю под ИЖС

Банк ДОМ.РФ снижает ставки по ипотеке на ИЖС

Эксперты: льготная ипотека — самая эффективная мера поддержки ИЖС

Марат Хуснуллин: итоги работы стройкомплекса в первом полугодии вселяют оптимизм

Банк ДОМ.РФ запустил ипотеку на ИЖС по договорам подряда с эскроу

Подрядчики смогут привлекать средства граждан на строительство ИЖД при условии открытия счетов эскроу

Эксперты: земля для ИЖС в России в среднем подорожала на 8%

Эксперты: ИЖС как драйвер рынка недвижимости 

В Сбере начали выдавать ипотеку на ИЖС под залог земельного участка

Эксперты: в апреле поддержку рынку оказал высокий спрос на ИЖС, готовые дома и квартиры

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей