В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В Московской области число квартир и апартаментов в новостройках на этапе котлована с начала года уменьшилось на 9%. Это следует из данных Метриум и ГК Ферро-Строй, с которыми ознакомились «Известия».

Фото: © Саблин Станислав / Фотобанк Лори

По информации специалистов, на первичном рынке Подмосковья представлено 43 880 лотов. С начала года объем предложения вырос на 4,9%. При этом на 9% сократилось число новостроек на этапе котлована — до 7 370 квартир и апартаментов. В начале года таких вариантов насчитывалось 8 100.

Управляющий партнер ГК Ферро-Строй Григорий Ваулин (на фото ниже) считает, что пока рано говорить о дефиците новостроек на этапе котлована в регионе, поскольку такие лоты являются наиболее экономичными и позволяют не только сохранить, но и приумножить инвестиционные вложения.

Фото: ferrostroy.ru

«Например, в Мытищах варианты на котловане стоят на 5% дешевле, чем готовые, — подчеркнул он и добавил: — С начала строительства до момента ввода дома в эксплуатацию квартиры дорожают на 20% — 25%».

Григорий Ваулин уточнил, что особенно активно растут цены в проектах КРТ, где интенсивно развивается социальная инфраструктура.

По мнению экспертов, уменьшение предложений на этапе котлована, в первую очередь, связано с переходом многих проектов на этап монтажа этажей. Количество вариантов на этой стадии готовности с начала года увеличилось на 10,5% — с 19 670 до 21 730.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: цены на стадиях котлована и разрешения на ввод начали сближаться

Эксперты: за год жилье на этапе котлована подорожало на 16,9%

Ценовой феномен Новой Москвы: новостройки на стадии котлована дороже уже построенных

Эксперт: Выгодность вложений в жилье на стадии котлована снизилась более чем в два раза в связи с наступлением эры эскроу

Достоинство эскроу-счетов: не надо занижать цену на стадии котлована

В Москве вырос спрос на квартиры в новостройках на этапе котлована

Котлован вновь популярен у покупателей жилья. Но на ценах это пока не отразилось

Покупателям вновь интересен котлован

Дольщиком на стадии котлована готов стать каждый шестой потенциальный покупатель квартиры