Компания Метриум подвела итоги прошедшего месяца на первичном рынке массового сегмента Москвы.

Динамика объема предложения на первичном рынке массового сегмента по месяцам, шт.

Источник: Метриум

По данным аналитиков, в августе экспонировалось 22,05 тыс. лотов (-0,9% за месяц, +13,2% за год) в 101 проекте, где 19,8 тыс. — это квартиры (-0,6%, +12,3%), а 2,2 тыс. — апартаменты (-4,2%, +21,8%).

На рынок были выведены новые корпуса в ЖК Матвеевский парк, ЖК Зеленый парк и ЖК Волжский парк, и стартовал один новый проект — ЖК Первый Рязанский.

Средневзвешенная цена предложения массового сегмента по месяцам, руб. за кв. м

Источник: Метриум

По расчетам специалистов, средняя цена 1 кв. м по итогам месяца составила 330 810 руб. (-1,1% к июлю, +8% — по сравнению с тем же периодом прошлого года).

Самые интересные предложения по апартаментам они нашли в следующих проектах:

• ЖК Wellbe (4,8 млн руб. за 19,4 кв. м);

• ЖК Citimix (5,1 млн руб., 20,65 кв. м);

• ЖК Пятницкое 58 (5,5 млн руб., 20,46 кв. м).

Тройка лидеров рейтинга самых доступных квартир выглядит так:

• ЖК Зеленый парк (5,3 млн руб., 19,9 кв. м);

• ЖК Никольские луга (5,9 млн руб., 19,8 кв. м);

• ЖК Молжаниново (6 млн руб., 22,26 кв. м).

Количество сделок по ДДУ на первичном рынке массового сегмента по месяцам (физических лиц по дате
регистрации без уступок), шт.

Источник: Метриум

В августе на первичном рынке жилой недвижимости массового сегмента было зарегистрировано 1,7 тыс. ДДУ (-9,6% за месяц, -55,8% за год).

Доля сделок с ипотекой упала до 70% (-5 п. п.).

Распределение сделок по ДДУ на первичном рынке недвижимости массового
сегмента по округам

Источник: Метриум

Максимальный спрос аналитики зафиксировали в Юго-Восточном административном округе.

За счет привлекательных скидок здесь с большим отрывом лидируют ЖК Level Нижегородская (146 ДДУ) и ЖК Level Южнопортовая (136 ДДУ).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Сопоставляя результаты, надо учитывать, что регистрация занимает в среднем около двух недель и часть зарегистрированных в июле сделок была совершена еще в ажиотажном июне», — отметил управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Кроме того, добавил он, в августе многие потенциальные покупатели находились в отпуске и отложили решение о покупке недвижимости на осень.

Этими факторами, по словам эксперта, и обусловлена отрицательная динамика августовского спроса.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: доля инвестиций региональных девелоперов в московские проекты достигла рекордных 39%

Эксперты: доля новостроек в общем количестве выданных ипотечных кредитов снизилась на 8,5 п. п.

Эксперты назвали районы Москвы с заметно подорожавшими новостройками

Эксперты: какие схемы продаж новостроек запустили девелоперы в Москве

Эксперты: в августе на рынке новостроек Московского региона продажи продолжили падать, снизилось и число сделок с ипотекой

Эксперты назвали самые бюджетные жилые комплексы-новостройки Москвы

Московские власти придумали, как бороться с апартаментами

Эксперты: в каких районах Москвы в июле подешевели новостройки

Эксперты: Троицк стал лидером по росту цен на новостройки в Новой Москве

Эксперты: сокращение предложения жилья отмечено в большинстве районов Москвы

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%