Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

По итогам I квартала объем производства цемента в России вырос до 11,2 млн тонн, или на 9,7% к январю — марту 2023 года. Такие данные приведены в апрельском обозрении НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», с которым авторы любезно ознакомили портал ЕРЗ.РФ.

   

Фото: soyuzcem.ru

  

По расчетам специалистов НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», потребление основного строительного материала составило 11,4 млн тонн (+9,1% за год). Импорт в Россию вырос до 856,6 тыс. тонн (+3,1%). Экспорт сократился до 287,2 тыс. тонн (-3,7%).

 

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

 

При этом эксперты по-прежнему считают, что качественный российский цемент востребован за рубежом и при текущем курсе рубля может дать его производителям ценовые преимущества на иностранных рынках после снятия антироссийских санкций.

 

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

 

Дальнейшее развитие отрасли, по мнению аналитиков, будет зависеть от антикризисных мер Правительства РФ, программы реновации жилого фонда, реализации проектов КРТ и увеличения доли строительства цементобетонных дорог.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

Эксперты: в новом году стройиндустрия сменила тренд с «минуса» на «плюс»

Эксперты отметили резкий рост себестоимости строительства жилой и коммерческой недвижимости

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Весь прошлый год стройиндустрия догоняла показатели 2022-го, и ей это почти удалось

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Минстрой обновил перечни строительных ресурсов

+

Выбирать столичные новостройки по их транспортной доступности станет проще

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

 

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

 

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

 

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты