Предлагаем вашему вниманию подборку ключевых новостей официального телеграм-канала Единого ресурса застройщиков за прошедшую неделю.

Аналитика ЕРЗ.РФ

✔ ЕРЗ.РФ: Доля высоток в России снизилась до 26,3% от всей площади жилищного строительства.

✔ Средняя площадь строящейся в России квартиры держится на отметке 49,2 кв. м.

✔ Доля материала стен «монолит-кирпич» строящихся в России домов продолжает расти и достигла 67,8%.

✔ ЕРЗ.РФ: До конца 2023 года застройщики планируют ввести 10,3 млн «квадратов» жилья.

✔ Средняя этажность строящихся девелоперами домов в Санкт-Петербурге продолжает снижаться и достигла 15,7 этажа из расчета на 1 кв. м.

✔ В Северной столице средняя площадь строящихся квартир снизилась до отметки 42,1 кв. м.

✔ Десятка регионов России по скорости строительства среди субъектов с высокой активностью возведения жилья от портала ЕРЗ.РФ.

✔ По итогам января — ноября 2023 года максимальные объемы жилья были введены в Московской области, Краснодарском крае и Москве.

✔ В Москве и Московской области ввод МКД застройщиками за 11 месяцев 2023 года упал на 2,3% и 9% соответственно.

✔ Десятка российских регионов по скорости строительства среди регионов со средней активностью возведения жилья от портала ЕРЗ.РФ.

✔ Десятка по темпам строительства среди российских регионов с низкой активностью возведения жилья от портала ЕРЗ.РФ.

Новости рынка

✔ Владимир Путин подписал закон, ограничивающий рост ставки по ипотеке при отказе от страхования.

✔ Минстрой России назвал основные задачи по цифровизации стройотрасли на будущий год.

✔ Марат Хуснуллин: По итогам 2023 года будет введено до 108 млн кв. м.

✔ Правительство РФ ведет работу по продлению «Семейной ипотеки» и обсуждает предложения по изменению ее условий.

✔ Глава Сбербанка Герман Греф прогнозирует снижение ключевой ставки ЦБ после I квартала 2024 года и падение цен на жилье.

✔ Госдума продолжит совершенствование законодательства по КРТ в весеннюю сессию.

✔ По поручению главы СК в России создадут опергруппу по расследованию дел обманутых дольщиков.

✔ Офисы пяти девелоперов попали в ТОП-50 штаб-квартир российских компаний по версии Forbes.

✔ Госдума одобрила создание Единого цифрового реестра требований в строительстве.

✔ Мораторий на проверки бизнеса продлен до конца 2024 года.

✔ Госдума одобрила продление антикризисных корпоративных мер.

✔ Доля льготной ипотеки в ВТБ достигла 67%.

✔ С 1 января 2024 года вступают в силу изменения к своду правил СП 1.13130.2020 «Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 11 по 15 декабря

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 4 по 8 декабря

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 27 ноября по 1 декабря

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 13 по 17 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 6 по 10 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 30 октября по 3 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ за 23—27 октября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ за 16—20 октября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ за 9—13 октября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ за 2—6 октября

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок