Предлагаем вашему вниманию подборку ключевых новостей официального телеграм-канала Единого ресурса застройщиков за прошедшую неделю.

Аналитика ЕРЗ.РФ

✔ ПИК сохраняет лидерство в ТОП застройщиков Москвы по текущему строительству.

✔ ПСК и Группа ЦДС улучшили позиции в декабрьском ТОП застройщиков Северной столицы по объему текущего строительства.

✔ ГК Самолет заняла третье место в московском рейтинге девелоперов по объему ввода жилья.

✔ Группа ЛСР стала лидером рейтинга девелоперов Северной столицы по объему ввода жилья.

✔ Большинство девелоперов оценивают годовой рост себестоимости строительства МКД для своей организации в пределах 20%.

✔ ЕРЗ.РФ: Рейтинг лучших новостроек России, Москвы и Санкт-Петербурга на 1 декабря.

✔ Двадцатка лидеров рейтинга новостроек страны по масштабу проекта удерживает позиции.

Новости рынка

✔ Владимир Путин: Нужно честно информировать людей об условиях льготной ипотеки.

✔ Как правительство Москвы борется со строительством апартаментов (юридические тонкости).

✔ Кирилл Холопик: Процент претензий к застройщикам по качеству квартир вырос с 15% до 75%.

✔ Главное из выступления замглавы Минстроя Никиты Стасишина на форуме Domclick Digital Forum.

✔ Главное из выступления Президента России Владимира Путина на 15-м Инвестиционном форуме ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!».

✔ ДОМ.РФ прогнозирует спад продаж новостроек в 2025 году на 15% — 20% к 2024 году и 40% — 45% по сравнению с рекордным уровнем 2023 года.

✔ Россия испытывает огромную потребность в строительстве нового жилья, которую даже с учетом темпов ввода в 2023 году получится закрыть спустя 30 лет.

✔ В 2025 году порядка 30% девелоперских компаний могут зафиксировать убытки.

✔ По данным ДОМ.РФ, в ноябре запущено 3,9 млн кв. м новых проектов — это меньше октябрьского максимума, но соответствует высоким уровням I полугодия 2024-го и показателям 2023 года.

✔ Статистика по распроданности квартир на этапе строительства остается приемлемой и свидетельствует об отсутствии кризиса на первичном рынке.

✔ Разработка оптимальной стратегии преодоления кризиса потребует от девелоперов правильной комбинации инструментов в трех направлениях.

Маркетплейс земли для строительства

✔ Земля для девелопмента в Ярославской области.

✔ Земля для девелопмента в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре.

✔ Земля для девелопмента в Тамбовской области.

✔ Земля для девелопмента в Оренбургской области.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 25 по 29 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 18 по 22 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 11 по 15 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 4 по 8 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 28 октября по 2 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 21 по 25 октября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 14 по 18 октября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 7 по 11 октября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 30 сентября по 4 октября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 23 по 27 сентября

С просьбой устранить эту юридическую проблему с учетом интересов не только застройщиков, но и покупателей жилья в новостройках обратился к столичным властям Клуб инвесторов Москвы (КИМ), информирует «Коммерсант».

Фото: www.tilda.com

Издание напоминает, что с 13 августа этого года размещение плоскостных парковок для личного транспорта собственников жилых комплексов чиновники столичной мэрии выделили в отдельный вид разрешенного использования (ВРИ) земли, но этот пункт сейчас отсутствует в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы.

Таким образом, застройщики не могут законно размещать такие парковки у новостроек, хотя это идет вразрез с действующими федеральными нормами, интересами самих девелоперов и покупателей предлагаемого ими жилья, говорится в материале издания.   

Владислав Преображенский 

Руководствуясь этими соображениями, исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ, объединяет столичных застройщиков) Владислав Преображенский (на фото) обратился с соответствующим письмом (текст которого есть в распоряжении «Коммерсанта»), к вице-мэру Москвы и руководителю стройкомплекса города Андрею Бочкареву (на фото ниже).

Фото: www.gazeta-moy-rayon-donskoy.ru

В письме содержится просьба включить ВРИ земли «Стоянка автотранспортных средств» в ПЗЗ города.

Застройщики, которые все-таки размещают плоскостные парковки, уже получают предписания с требованиями устранить их, но с января 2023 года они будут оштрафованы, бьет тревогу Владислав Преображенский.

Он и другие представители девелоперского сообщества также опасаются, что за нецелевое использование земли власти могут расторгнуть договор аренды с девелопером и изъять участок, что «создаст сложности для застройщиков, желающих обеспечить комфортную среду обитания для жителей домов».

Фото: www.cdn.ru

В руководстве и юридических департаментах таких известных девелоперских организаций, как А101, MR Group, ГК БЭЛ Девелопмент, изданию заявили, что в соответствии с действующим законодательством застройщики обязаны выполнять нормативы по размещению гостевых парковок для многоквартирных домов (МКД), а сделать это можно только на плоскостных парковках.

Фото: www.zanostroy.ru

По словам президента межотраслевой Ассоциации саморегулируемых организаций «Синергия» Александры Белоус (на фото), отсутствие возможности строительства плоскостной парковки может оказаться проблемой для девелопера, поскольку альтернатива (с точки зрения соблюдения норматива и интересов жильцов) в виде подземной парковки сопряжена с высокими затратами на ее создание.

Себестоимость таких работ может достигать от 0,9 млн до 2 млн руб., заметила эксперт, а в итоге средняя цена подземной парковки в новостройках Москвы (по данным bnMap.pro) для их жильцов составляет 2,7 млн руб., уточнила Александра Белоус.

Фото: www.ulgrad.ru

Руководитель юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз Кучембаев (на фото) заметил, что инициатива КИМ требует более развернутой формулировки.

Иначе при получении разрешения на строительство МКД может возникнуть риск того, что норматив количества необходимых парковочных мест будет рассчитываться не только за счет машино-мест, крытых парковок и мест во дворах, но и за счет придорожных карманов и плоскостных парковок рядом с жилым комплексом, пояснил свою мысль юрист.

Другие публикации по теме:

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Власти Москвы упростили процедуру внесения изменений в ПЗЗ

В трех городах федерального значения ПЗЗ будут утверждаться также и законодательными органами власти

Сроки согласования ПЗЗ и проектов планировок будут сокращены