Руководство кредитной организации приняло решение с 13 октября снизить процентные ставки по ипотечным займам, выдаваемым в рамках программ господдержки.

Фото: www.in-news.ru

Как сообщили в пресс-службе Банка ДОМ.РФ, снижение составит 0,2 процентных пункта (п.п.) и, таким образом, «Льготная ипотека» будет теперь доступна по ставке от 5,8%, «Семейная» — от 4,8%, «Дальневосточная» — от 0,9%, «Ипотека для IT-специалистов» — от 3,9%.

Напомним, что максимальные суммы кредита для «Льготной», «Семейной» и «IT-ипотеки» составляют 30 млн руб., для «Дальневосточной ипотеки» — до 6 млн руб.

Фото: www.artfolio.ru

В сообщении уточняется, что новые ставки будут доступны заемщикам:

• получающим зарплату на карту Банка ДОМ.РФ и берущим кредиты в размере от 20 млн руб. в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленинградской области и от 10 млн руб. — в других субъектах РФ, а также медицинским работникам и ученым;

• при покупке квартир, строящихся с помощью проектного финансирования от Банка ДОМ.РФ, электронной регистрации сделок в Росреестре и подтверждении доходов с помощью выписки из Пенсионного фонда РФ.

«Мы регулярно улучшаем условия кредитования по программам с господдержкой, которые стабильно пользуются спросом у населения», — прокомментировал снижение ставок по льготным ипотекам заместитель председателя правления Банка ДОМ.РФ Алексей Косяков (на фото).

Топ-менеджер подчеркнул, что для руководства банка важно, чтобы меры господдержки на рынке ипотеки затрагивали широкий круг потенциальных заемщиков, положительно влияли на демографию и стимулировали жилищное строительство и экономику страны в целом.

Фото: www.pbs.twimg.com

Между тем, на стандартную рыночную ипотеку (вне льготных госпрограмм) базовые ставки в Банке ДОМ.РФ с 13 октября повысятся на 0,8 п.п. — от 10,4% при покупке квартир в новостройках, от 10,6% — для жилой недвижимости на вторичном рынке и на строительство индивидуального дома, от 11,3% — на рефинансирование.

Напомним, что тенденция подорожания рыночной ипотеки отмечена в последние дни в ряде российских банков. Эксперты связывают ее со стремлением кредитных организаций минимизировать свои риски, обусловленные частичной мобилизацией.

Другие публикации по теме:

ВТБ вслед за Сбером повышает ставки по ипотеке

Банк ДОМ.РФ демонстрирует рост своих финансовых возможностей

Сбербанк повысил ставку по рыночной ипотеке для новостроек с 9,9% до 10,4%

Банки начали повышать ставки по ипотеке

Банк ДОМ.РФ: на ипотеку с господдержкой в сентябре пришлось более трех четвертей всех выдач

Банк ДОМ.РФ улучшает условия по льготной ипотеке на самостоятельное строительство частного дома

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках