По состоянию на 1 сентября более 2,7 млн семей в России улучшили жилищные условия. Это на 16,6% больше, чем за аналогичный период 2022 года, сообщила пресс-служба Минстроя.

Фото: www.zsrf.ru

Итоги восьми месяцев работы и реализации жилищного строительства и федеральных программ подвели в Минстрое России на совещании с представителями региональных профильных ведомств.

Оно прошло под председательством замминистра строительства и ЖКХ РФ Никиты Стасишина.

Фото: www.minstroyrf.gov.ru

По словам Никиты Стасишина (на фото ниже), за восемь месяцев 2023 года удалось обеспечить положительную динамику по общему вводу жилья: в многоквартирных домах зафиксирован его рост до 28,2 млн кв. м (+8,3% к 2022 году).

За этот же период было введено 42 млн кв. м индивидуального жилья.

Фото: www.minstroyrf.gov.ru

Замминистра также отметил, что в улучшении жилищных условий граждан важно не сбавлять набранный темп.

«За январь — август 2023 года в Российской Федерации выдано более 5 тыс. новых разрешений на строительство, что на 6% больше, чем в прошлом году, суммарной площадью 30,6 млн кв. м», — уточнил он.

Согласно официальным данным Росстата, которые в понедельник анализировал портал ЕРЗ.РФ, объем жилищного строительства в РФ по состоянию на 1 сентября 2023 года составил 70,2 млн кв. м, что на 0,7% больше уровня аналогичного периода прошлого года.

Фото: www.stroyvedomosti.ru

По информации Минстроя, на сегодняшний день действует около 16 тыс. разрешений, по которым может быть построено 156 млн кв. м жилья. Всего в настоящий момент строится 18 225 МКД с жилой площадью около 152,5 млн кв. м.

По итогам 8 месяцев 2023 года предельная возможная жилая площадь строительства многоквартирного жилья достигает 419 млн кв. м, что на 3% больше, чем в прошлом году.

Замминистра строительства и ЖКХ уверен, что «это дает задел на будущие периоды».

Другие публикации по теме:

Росстат: ввод многоквартирных домов застройщиками в России за январь — август 2023 года вырос на 8,3% (графики)

Минстрой: до конца года все регионы России войдут в проект цифровой вертикали строительной отрасли

Росстат: ввод жилья в России за январь — август 2023 года вырос на 0,7% (графики)

Минстрой не разделяет мнения о том, что рынок многоквартирного жилья перегрет

Никита Стасишин (Минстрой): Думаем о возобновлении программы помощи застройщикам льготными кредитами

Какие результаты ведущие девелоперы показали в российских мегаполисах в I полугодии 2023 года

Марат Хуснуллин: Темпы строительства снижать нельзя!

Опубликован ТОП по вводу жилья по итогам января — августа 2023 года

Марат Хуснуллин: предполагаемый объем ввода жилья в 2024—2025 годах вызывает беспокойство у Правительства

Власти Татарстана приостановили выдачу разрешений на строительство нового жилья под Казанью

Владимир Путин: объемы ввода жилья в 2023 году вновь обновят рекорд

Частники обогнали девелоперов по вводу жилья

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь — июль 2023 года показали Москва, Санкт-Петербург и Московская область

Максимальные объемы ввода жилья за январь — июль 2023 года показали Московская область, Краснодарский край и Москва

Росстат: ввод жилья в России за январь — июль 2023 года уменьшился на 1% (графики)

Эксперты: готовых новостроек в столичной продаже стало больше

Опубликован ТОП по вводу жилья по итогам января — июля 2023 года

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%