На эти средства на площади Карла Маркса в областной столице будет построен многофункциональный квартал, сообщила пресс-служба кредитной организации.

Фото: СЗ Центр Левого берега

На эти средства входящий в ГК SG Development специализированный застройщик СЗ Центр Левого Берега построит ЖК общей площадью 134 тыс. кв. м.

Лейтмотивом в концепции проекта стала личность легендарного летчика-истребителя, трижды Героя Советского Союза Александра Покрышкина. Музей его имени будет частью ансамбля гостиничного комплекса.

Фото: СЗ Центр Левого берега

Тема авиации отражена и в архитектуре. Два центральных корпуса проекта похожи на крылья, распростертые за спиной памятника летчику-герою.

ЖК Аэрон — это многофункциональный квартал (МФК). На территории общей площадью более 3 га появятся современный бизнес-центр с технологичными офисами, кафе и рестораны на любой вкус, образовательные и досуговые пространства для детей и взрослых.

Фото: СЗ Центр Левого берега

Большое внимание будет уделено здоровью. Площадь прогулочных зон МФК составит 2 га. Отдельное здание будет посвящено медицине и эстетике, где расположатся узкопрофильные клиники и кабинеты специалистов частной практики.

Главным же центром притяжения станет внутренняя площадь Аэрона. Жизнь в этой локации будет насыщена яркими мероприятиями, городскими ярмарками и продуктивным шопингом в маркет-холле.

Ввод в эксплуатацию первой очереди запланирован на III квартал 2025 года.

«Девелопер давно работает в Новосибирске и зарекомендовал себя как один из ключевых игроков на рынке жилой и коммерческой недвижимости региона», — отметил управляющий директор Сибирского регионального центра Банка ДОМ.РФ Алексей Кузнецов (на фото).

Реализация нового совместного проекта банка и застройщика, по его словам, позволит по-новому взглянуть на пространственное развитие площади Карла Маркса.

Фото: Континент Сибирь

Концепция ЖК Аэрона вдохновлена новой мировой урбанистической философией «Пятиминутный город», рассказал директор СЗ Центр Левого Берега (15-е место в ТОП застройщиков Новосибирской области) Тимур Саттаров (на фото).

Это подразумевает создание среды, где все необходимое находится рядом — от занятий спортом до проведения бизнес-встреч.

«В рамках взаимодействия с Банком ДОМ.PФ мы получаем не только своевременное финансирование, но и необходимые рекомендации и поддержку, что способствует ускорению темпов строительства», — подчеркнул он.

По данным портала наш.дом.рф на 5 июня, в Новосибирской области возводится около 3,4 млн кв. м жилья, из них более 91% — с использованием счетов эскроу.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Специализированный застройщик Центр Левого Берега

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 56 610 кв. м

Объектов строительства — 3 (в 1 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 338-е

Место в ТОП по Новосибирской области — 15-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2022 г. — 0 кв. м

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 0 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — н/р

Рейтинг в II кв. 2022 г. — н/р

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ профинансирует второй проект КРТ крупнейшего тюменского застройщика

Банк ДОМ.РФ предоставил кредит новосибирскому Телецентру

С помощью Банка ДОМ.РФ в столице Удмуртии построят ЖК комфорт-класса

На строительство ЖК в пригороде северной столицы Банк ДОМ.РФ выделил 5,5 млрд руб.

Банк ДОМ.РФ предоставил проектное финансирование на строительство дома комфорт-класса в Перми

ДОМ.РФ профинансирует инфраструктурный проект в Воронеже

Еще один тюменский застройщик вышел на рынок проектного финансирования с помощью Банка ДОМ.РФ

В Башкортостане при поддержке Банка ДОМ.РФ возведут жилой комплекс

С помощью Банка ДОМ.РФ в Белгородской области построят жилой комплекс

Банк ДОМ.РФ впервые профинансирует строительство жилья в Оренбуржье

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое