Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

«В домике отсидеться не получится»: Минстрой России, ДОМ.РФ и застройщики оценили предлагаемые меры поддержки по переходу на ТИМ

Темой нового выпуска проекта «ВСЁ О СТРОЙКЕ» стал переход на ТИМ региональными и столичными застройщиками. В дискуссии приняли участие ключевые участники процесса со стороны органов власти, а также девелоперы, входящие в рейтинг 20 крупнейших строительных компаний России.

  

   

11 октября состоялся онлайн-круглый стол проекта «ВСЁ О СТРОЙКЕ». На нем эксперты обсудили тему «Обязательный переход на ТИМ — достигнутые успехи и проблемы, которые остались».

Главные темы эфира:

 переход банков, налоговых органов, Росреестра, Госстройнадзора и других государственных органов на цифровые сервисы;

• как региональные застройщики будут взаимодействовать с госорганами, если пока не осознали потребности в ТИМ;

• как будет решен вопрос с нехваткой компетенций и кадров при обязательном переходе работающих по ДДУ застройщиков на ТИМ;

• все ли девелоперы нашли замену западному ПО;

• достаточно ли сегодня на рынке отечественных разработчиков;

• сколько необходимо инвестиций для развертывания собственного ТИМ;

• успешные кейсы застройщиков, являющихся лидерами рынка.

В круглом столе приняли участие:

Николай Парфентьев, директор департамента цифрового развития Минстроя России;

Михаил Викторов, президент НОТИМ;

Елена Звонарёва, заместитель руководителя Центра компетенций Департамента строительства города Москвы;

Антон Мороз, вице-президент НОСТРОЙ;

Денис Давыдов, руководитель подразделения ТИМ АО «ДОМ.РФ»;

Александр Падиус, руководитель проектов операционной эффективности ГК Самолет;

Михаил Малыхин, директор по развитию цифровых технологий, холдинг Setl Group;

Елена Чернышова, руководитель проектов организационной трансформации ДОНСТРОЙ;

Святослав Морозов, руководитель отдела сопровождения ИС ГК Гранель;

Денис Бида, директор департамента автоматизации федерального девелопера Неометрия;

Сергей Воробьев, руководитель направления развития технологий проектирования Capital Group;

Михаил Петухов, BIM-менеджер Группы ЦДС;

Дмитрий Милёхин, директор проекта BIM, компания GloraX Development;

Александр Коростылев, руководитель проектов ГК СиСофт (CSoft).

  

  

Эфир провела директор проекта Светлана Опрышко (на фото).

Круглый стол прошел при поддержке Минстроя России, Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) и ВЭБ.РФ. Информационные партнеры проекта: портал ЕРЗ.РФ«Строительная газета», агентство новостей «Строительный бизнес», издание «Цифровое строительство».

   

   

Эфир открыл Антон Мороз (на фото).

«На эфире присутствуют маститые участники рынка, которые активно применяют все, что есть сейчас в “цифре”, в том числе и ТИМ, — сказал он. — Думаю, что коллеги поделятся с нами опытом, и кто-то из застройщиков, поймет, что цифровизация — это не так страшно и весьма полезно».

  

     

Михаил Викторов (на фото) отметил проблемы и сильные стороны отечественного рынка разработки в области ТИМ.

«Думаю, по-прежнему существует проблема с заменой западных САПР российскими, и она будет стоять перед нами еще минимум 2—3 года, — подчеркнул эксперт. — При этом очень оптимистичным выглядит блок, связанный с разработкой среды общих данных: здесь все отечественное».

 

 

Сегодня ТИМ становится обязательным условием существования застройщика, заявила Елена Звонарёва (на фото). 

«В домике отсидеться не получится — процессы поменяются, — отметила она, добавив: — Это уже не точка роста, это точка выживания. Хотите остаться в рынке — тогда нужно идти поэтапно. Всем, кто готов идти, мы будем помогать» — заверила она.

Застройщикам, которые только начинают путь в цифровизации, эксперт рекомендует двигаться постепенно: сначала применить первичный инструментарий, чтобы автоматизировать рутинные процессы, и только после этого плавно подходить к идее ТИМ.

 

   

Компания Донстрой — одна из первых в отрасли встала на путь цифровизации своих процессов, проведя в 2019 году совместно с Фондом «Сколково» Акселерационную программу Build UP.

Компания постоянно работает над улучшением доступности и достоверности данных в части своих продуктов и процессов. Применяет в своей работе ТИМ.

«Мы постоянно пилотируем и внедряем инструменты, которые способствуют увеличению цифровой зрелости нашей компании и отрасли в целом», — подчеркнула Елена Чернышова (на фото).

 

 

Со статистики по применению ТИМ российскими застройщиками свой доклад начал Николай Парфентьев (на фото).

«Доля застройщиков, которые применяют или пилотируют ТИМ, в целом по России составляет 14%, — проинформировал он. — При этом доля квадратных метров жилого назначения, строящихся с ТИМ на этапе строительства, составляет 24%. Это текущий срез по тому, как застройщики уже используют эту технологию», — уточнил специалист.

   

  

Также Парфентьев добавил, что у девелоперов достаточно времени для подготовки к обязательному переходу на ТИМ в 2024 году.

    

  

«Застройщики выражали глубокие опасения в части сроков обязательного перехода на ТИМ, — сказал он. — Было проведено несколько сессий, и мы с учетом позиции аппарата Правительства делаем этот переход действительно плавным. Обязательное применению ТИМ застройщиками по 214-ФЗ запланировано на середину 2024 года. Если действовать не по классической схеме “когда гром грянет, тогда и начнем работать”, то времени достаточно», — полагает Николай Парфентьев.

 

 

Денис Давыдов (на фото) презентовал ТИМ-пакет «Быстрый старт» от АО «ДОМ.РФ». Основная задача пакета — облегчить переход застройщиков на ТИМ.

«Существует потребность в квалифицированных кадрах, которые обладают соответствующими компетенциями, — пояснил Давыдов. — Чтобы сократить разрыв в специалистах, мы подготовили обновленную базовую обучающую программу по ТИМ».

Обновленные курсы стартуют в ноябре. Это платные курсы, однако эксперт заверил, что их стоимость будет минимальной.

 

  

Также пакет «Быстрый старт» включает сервис «Цифровой контроль строительства», в котором реализованы личные кабинеты для застройщиков.

Их функционал охватывает работу с электронными документами и цифровыми моделями, а также управление проектами и дашборды. Сейчас сервис проходит этап опытной эксплуатации, к которому АО «ДОМ.РФ» призывает подключиться застройщиков бесплатно.

 

 

Выход цифровых продуктов группы Самолет на российский и международный рынок анонсировал Александр Падиус (на фото).

«До конца года мы сделаем несколько громких анонсов, в том числе и для зарубежного рынка, — рассказал он. — Это будут инновационные решения, не имеющие аналогов не только в России, но и в мире».

Одним из своих решений группа Самолет поделится на «Битве IT-решений для повышения эффективности строительства», которая пройдет онлайн в эфире проекта «ВСЁ О СТРОЙКЕ» 25 октября в 11:00 (по м.с.к.). Бесплатная регистрация открыта по ссылке.

 

   

Мнением о регулировании государством софта, используемого застройщиками, поделился Михаил Малыхин (на фото).

«Хотелось бы, чтобы различные постановления не давили на застройщиков в части выбора цифровых инструментов, потому что каждый выбирает эти решения под себя, — пояснил он. — Но основополагающие правила должны быть четко прописаны и предоставлены заранее, чтобы у застройщиков была возможность подготовиться».

Святослав Морозов ответил на вопрос о возможности приобретения застройщиками цифровых продуктов друг друга и использования их в ТИМ.

«Пока об этом вообще рано говорить, — полагает он, добавив: — На мой взгляд, для российского рынка эта технология находится на гребне прогресса, и застройщики только начали внедрять ее».

   

  

В компании Неометрия не заметили потерь при переходе на отечественное ПО.

«Цена владения российским софтом оказалась не ниже, — отметил Денис Бида (на фото). — Но отсутствие дисконта нивелируется тем, что в этих решениях функциональность даже шире или постоянно развивается, в том числе по запросам от нас».

Эксперт подчеркнул, что в отличие от зарубежных разработчиков отечественные вендоры, как правило, не берут деньги за совместно реализованные идеи.

 

 

Комплексную систему трехмерного проектирования Model Studio CS презентовал Александр Коростылев (на фото).

 

   

«Если в России не будет сильной САПР или BIM-системы, то принципиально ситуация с импортозамещением не изменится, — сказал он. — Мы создали комплексную BIM-систему с максимальным охватом специальностей. В Model Studio CS сделан акцент на промышленные объекты, однако система может успешно использоваться и при гражданском строительстве», — подытожил эксперт.

 

  

Активное участие Минстроя России в процессе перехода отрасли на ТИМ отметил Сергей Воробьев (на фото).

«Мы находимся под впечатлением от богатства выбора и количества продуктов на рынке, — заметил эксперт. — К тому же активное участие и глубокое погружение в вопрос со стороны Минстроя дает надежду, что нам скоро просто представят готовый продукт, которым мы все будем пользоваться».

   

    

Одну из проблем импортозамещения ПО в рамках использования ТИМ назвал Дмитрий Милёхин (на фото).

«Меня интересуют действия в части образовательных программ для проектировщиков, — заявил он. — Научить специалистов очевидному для рынка Revit оказалось сложно, а как сейчас будут учить работать с Renga? В этом состоит основная проблема», — добавил он.

  

 

Ряд сложностей в процессе импортозамещения обозначил и Михаил Петухов (на фото).

«Софта по подготовке к строительству среди отечественных продуктов не существует, или я о них не знал, — сказал эксперт. — Пока у нас есть возможность пользоваться AutoDesk, мы пользуемся, но что будет дальше — большой вопрос», — резюмировал он.

Запись выпуска от 11 октября, а также презентации экспертов доступны по ссылкам:

 просмотр выпуска на Youtube;

 просмотр выпуска на Rutube;

 презентации.

Тема следующего круглого стола «ВСЁ О СТРОЙКЕ»: «PR, работающий на застройщика». Он пройдет онлайн 18 октября в 11:00 (по м.с.к.).

Бесплатно зарегистрироваться на эфир можно сайте проекта. Присоединяйтесь, чтобы узнать, с помощью каких инструментов лидеры рынка стимулируют продажи в непростое для отрасли время.

   

  

   

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

«Слетели 20% сделок»: застройщики рассказали, как изменился уровень продаж и процесс цифровизации в текущих условиях

Cамую масштабную конференцию года по цифровизации строительства в Москве посетили более 200 застройщиков из России и СНГ

Лучшие продукты для работы с ТИМ: выбор застройщиков на битве IT-решений

Лидеры строительной отрасли провели экскурсии по своим объектам в рамках Первого Цифрового Урбан-Тура России

Минстрой: нет препятствий для запланированного перевода отрасли на ТИМ с 2023 года. Застройщики другого мнения

«Понравилось все»: какие сервисы для улучшения продаж оценили застройщики на круглом столе «ВСЁ О СТРОЙКЕ»

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Лидеры рынка и их цифровые экосистемы: кейсы Самолета, Setl Group и Брусники в эфире «ВСЁ О СТРОЙКЕ»

Чем застройщиков удивили дронопорты. Отечественные разработчики представили 11 продуктов для цифровизации на битве IT-решений

+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области