Генеральный директор госкорпорации ДОМ.РФ в интервью телеканалу «Россия 24» обрисовал перспективы строительства в стране экологичного и энергоэффективного жилья. По его словам, возведение таких домов будет стимулироваться государством путем льготного проектного финансирования застройщиков и льготной ипотеки для граждан.

Фото: www.msfo.ru

Он напомнил, что утвержденный в минувшем сентябре Росстандартом национальный стандарт «зеленого» строительства многоквартирных жилых домов (ГОСТ Р) разработан Институтом развития жилищной отрасли совместно с Минстроем России, и с 1 ноября текущего года застройщики могут следовать ему в добровольном порядке.

«Следующий логичный шаг — запуск мер поддержки, которые к 2030 году позволят увеличить долю „зеленых“ домов в стране с 5% до 20%», — цитирует ТАСС Виталия Мутко (на фото).

Фото: www.omut.ndv.ru

Генеральный директор ДОМ.РФ пояснил, что речь идет о таких мерах господдержки «зеленого» строительства, как налоговые преференции, «зеленое» проектное финансирование и «зеленая» льготная ипотека — то есть стимулирование застройщиков строить экологичные и энергоэффективные многоквартиные дома (МКД), а граждан — покупать квартиры в таких домах.

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, участие девелоперов в строительстве «зеленых» МКД ДОМ.РФ (как Институт развития в жилищной сфере и главный оператор по внедрению норм Стандарта Р) будет обеспечивать через выдачу соответствующих сертификатов застройщикам, чьи проекты подходят под требования данного стандарта.

Фото: www.stroy-podskazka.ru

Такие сертификаты станут основанием для разработки банковских и госпрограмм льготного кредитования застройщиков, следующих нормам «зеленого» строительства, а также программ «зеленой» ипотеки, предполагающей субсидирование ставок для граждан, приобретающих жилье, соответствующее требованиям ГОСТ Р.

Первыми получить сертификаты соответствия «зеленому» стандарту претендуют шесть пилотных проектов в Московской области, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Байкальске, Татарстане и Владивостоке, чья профильная оценка проводится с лета этого года.

Фото: www.iz.ru

По словам заместителя председателя Банка России Ксении Юдаевой (на фото), пока рано говорить о том, какие могут быть ставки по «зеленой» ипотеке, например.

«С точки зрения потребителя, тоже важен сам факт того, что ты живешь в более экологичном доме, — приводит ТАСС ее комментарий. — И если это еще будет сопровождаться удобным экологическим продуктом, в которой инвесторы захотят инвестировать, то это, наверное, позволит сделать их более дешевыми».

Фото: пресс-служба ДОМ.РФ

СПРАВКА

Национальный стандарт «зеленого» строительства многоквартирных жилых домов (ГОСТ Р) разработан с учетом опыта ведущих международных систем LEED, BREEAM, DGNB и включает 81 критерий, достижение 16 из которых станет обязательным для признания здания «зеленым», уточняется в сообщении. Все критерии ГОСТ Р разделены на десять категорий, которые позволяют оценить здание по параметрам:

• энергоэффективности (от класса А и выше);

• экологической безопасности территории и безопасности эксплуатации здания;

• архитектуры и планировки участка;

• качества предчистовой отделки;

• организации и управления строительством и др.

Данные категории оцениваются в баллах, максимальное количество которых составляет 163. Для прохождения сертификации по минимальному значению необходимо набрать 81 балл.

Оценка проектов МКД с целью присвоения им сертификатов соответствия ГОСТ Р будет происходить в системе наш.дом.рф. 

Частично соответствие критериям будет подтверждаться автоматически на основании данных проектных деклараций (число критериев, доступных для автоматической оценки, планируется увеличивать).

Фото: www.note.taable.com

Другие публикации по теме:

В МГСУ будут обучать сертифицированных экспертов для проектирования и оценки «зеленых» МКД

Вступили в силу «зеленые» стандарты для многоквартирных жилых домов

ДОНСТРОЙ подтвердил статус ведущего «зеленого» девелопера, взяв четыре награды Green Property Awards 2022

ДОМ.РФ: сертификаты соответствия жилых зданий недавно утвержденному «зеленому» стандарту начнут выдавать в ближайшее время

Первые новостройки, возведенные в соответствии с требованиями «зеленого» стандарта, появятся уже нынешней осенью

Владимир Путин: к 2030 году на Дальнем Востоке надо ввести 2,5 млн кв. м жилья и активнее наращивать «зеленое строительство»

Виталий Мутко: Частное домостроение будет поставлено на поток, причем с учетом «зеленых» стандартов

Эксперты: как будет работать «зеленый стандарт» в строительстве, станет ясно не раньше, чем его утвердят, и он начнет применяться

ЕРЗ.РФ: застройщики готовы внедрять «зеленые» стандарты, если государство компенсирует им дополнительные затраты

Застройщики: Строительство жилья по «зеленым стандартам» повлечет подорожание 1 кв. м на 500—2 500 руб.

Минстрой вместе с ОНФ проанализируют причины снижения энергоэффективности многоквартирных домов

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках