Что ждет рынок недвижимости и покупателей в наступившем году, порталу Новострой.ру рассказал исполнительный  директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ).

Фото: Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

Владислав Преображенский (на фото ниже) считает, что 2023-й был достаточно напряженным, но вместе с тем привел к неплохим показателям в строительной отрасли. С высокой степенью вероятности будет поставлен новый рекорд по вводу жилья в МКД, а общий объем вместе с ИЖС превысит 100 млн кв. м.

Эксперт также напомнил, что негативная тенденция по сокращению поступлений на счета эскроу от продаж новостроек, начавшаяся в середине 2022-го (тогда этот показатель упал ниже 100%) и продолжавшаяся в 2023-м, достигнув своего минимума в 83%, изменилась к концу года (октябрь — 92%).

Фото: t.me/clubinvestmsk

«Застройщики крайне заинтересованы в планомерности и необходимом объеме продаж. Весь 2023 год проходил при недостаточном платежеспособном спросе, — отметил руководитель КИМ. — При этом главным драйвером продаж являлась ипотека, которая иногда составляла более 90% от всех сделок».

После ужесточения льготных государственных программ и повышения до 16% ключевой ставки вход в 2024-й, по мнению специалиста, будет для рынка недвижимости весьма напряженным.

Из-за жесткой кредитно-денежной политики снизится спрос, полагает эксперт. Кроме того, часть льготных ипотечных программ может завершиться или видоизмениться в сторону большей адресности с середины лета.

Фото © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

Вместе с тем Владислав Преображенский надеется на смягчение жесткой позиции ЦБ уже к концу II квартала и тем более к концу года. Это произойдет, подчеркнул он, если не будет экстраординарных экономических событий.

Эксперт предполагает, что в 2024-м объемы строительства не будут сокращаться и цены останутся стабильными. Некоторая их коррекция вниз, по его словам, возможна в начале года, но в большей степени это коснется вторичного рынка.

«На первичном можно ожидать замедление вывода новых проектов, но к концу года застройщики вполне могут наверстать это отставание», — резюмировал Владислав Преображенский.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в 2024 году спрос на новостройки упадет на треть, а цены будут стоять на месте

Эксперты ЕРЗ.РФ: в I полугодии 2024 года среднемесячные объемы выдачи ипотеки на новостройки вернутся на уровень I полугодия 2021 года

Эксперты: 2024-й станет годом борьбы за покупателя

Эксперт: рынок новостроек может удивить рекордным предложением в 2024 году 

Анастасия Маслёха (ГК ТОЧНО): 2023-й стал годом рынка не инвестора, а жителя, который приобретает квартиру для себя

Леонид Казинец: негативные прогнозы на 2024 год сильно преувеличены — отрасль жилищного строительства продолжит развиваться

Эксперты: за неполный год в России выдано ипотечных кредитов на 7 трлн руб.

Эксперты: покупатели из регионов заключают 24% сделок по покупке новостроек в Москве

Эксперты: рыночные ипотечные ставки могут вырасти до 19% и держаться на этом уровне полгода

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры