Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Власти Кубани нашли инвесторов для достройки девяти долевых долгостроев в Краснодаре

Эти данные привел на совещании с главами муниципальных образований по вопросам восстановления прав обманутых дольщиков первый вице-губернатор края Андрей Алексеенко.

    

Фото: www.pp.vk.me

      

Краснодарский край занимает второе место в России и первое в ЮФО по объемам ввода в эксплуатацию жилья. Интересная деталь: около трети из всего жилья, введенного в 2018 году в этом субъекте РФ, приходится на 73 многоквартирных дома, которые являлись долгостроями.

Кубань в последние годы лидирует среди других российских регионов по числу обманутых дольщиков и проблемных объектов. В настоящее время порядка 600 домов строятся с нарушением сроков. Наибольшее количество долгостроев и самостроев сосредоточены в Краснодаре и Сочи.

   

 

Фото: www.to-kuban.ru

  

«В крае сегодня насчитывается 45 инвестиционно непривлекательных объектов, — заявил на совещании курирующий стройкомплекс первый вице-губернатор Андрей Алексеенко (на фото в центре). — Для поиска застройщиков нам необходимо рассчитать затраты, которые им придется понести в процессе строительства, а также прибыль, которую может получить инвестор в результате продажи еще не реализованных квартир, — уточнил он.

   

Фото: www.admkrai.krasnodar.ru

   

Как было сказано выше, львиная доля проблемных долевых объектов находится в краевой столице. На совещании было доложено, что власти Краснодара подписали соглашения с инвесторами для завершения работ по возведению девяти из 32-х многоквартирных домов, являющихся долгостроями.

Еще одно соглашение — с ООО «СК "Гарантия"» по ЖК «Центральный парк» — готовится к подписанию", — сообщили в пресс-службе краевой администрации.

  

Фото: www.bloknot-anapa.ru

    

Мэр Анапы Юрий Поляков (на фото) сообщил, что сейчас потенциальный инвестор проводит экспертизу по проблемному ЖК на ул. Парковой.

«Я вижу, что в Новороссийске, Анапе, Краснодаре и ряде других муниципальных образований есть объекты, по которым понятна стоимость завершения строительства, — заявил по итогам совещания Андрей Алексенко (на фото ниже), добавив: — Нет понимания по Сочи и Горячему Ключу. Там не знают, куда двигаться и как завершать строительство», — констатировал замглавы администрации Кубани.

   

Фото: www.test.novostikubani.ru 

  

Он поручил мэру Сочи Анатолию Пахомову взять на личный контроль вопросы поиска инвесторов для проблемных объектов. Их в городе-курорте сегодня четыре. Проблему в Горячем Ключе в ручном режиме будут решать при содействии регионального департамента по надзору в строительной сфере.

   

Фото: tour-forum.com

   

  

  

 

 

Другие публикации по теме:

На Кубани запретили строить МКД в прибрежной полосе

Виталий Мутко: Власти Кубани до конца года должны разобраться с долгостроями

Ввод жилья в 2018 году: из ТОП-10 регионов лучшая динамика у Санкт-Петербурга, худшая — у Кубани

Власти Кубани просят 600 млн руб. на снос самостроя и заверяют, что справятся с проблемой долевых долгостроев

Ситуация с обманутыми дольщиками в российских регионах: возможные политические последствия

На Кубани инвесторы, достраивающие долевые долгострои, смогут получать участки без торгов

Кубанский губернатор предложил создать специальное подразделение для борьбы с преступлениями в сфере жилищного строительства

Так сколько на Кубани обманутых дольщиков?

+

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

В Минстрой России поступил на обсуждение проект ведомственного приказа, согласно которому «семейные» машино-места на два автомобиля будут учитываться в Росреестре не одним лотом, а отдельными объектами недвижимости.

  

Фото: www.sevnotariat.ru

 

Как сообщил «Коммерсант», с такой инициативой выступил Клуб инвесторов Москвы (КИМ).

Его исполнительный директор Владислав Преображенский (на фото ниже) информацию деловому изданию подтвердил, Минстрой — пока нет.

  

Фото: www.realty.interfax.ru

   

Напомним, что, согласно нынешним нормам, если проектом предусмотрены зависимые и блокирующие машино-места, где можно разместить более одного автомобиля, Росреестр все равно регистрирует их как одно парковочное место.

 

Фото: www.kommersant.ru

 

«Если блокирующие и зависимые места будут считаться как несколько объектов, застройщикам будет намного легче соблюдать нормативы, и можно будет строить меньше машино-мест, — пояснил партнер юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Василий Малинин (на фото).

  

Фото: www.kvobzor.ru

 

По словам руководителя портала Dataflat.ru Александра Пыпина (на фото), сейчас в московских новостройках имеется порядка 19,5 тыс. парковочных мест.

 

Фото: www. zanostroy.ru

 

Из них, уточнила президент межотраслевой ассоциации СРО «Синергия» Александра Белоус (на фото), «семейные» машино-места занимают от 10% до 30%.

  

 

По данным консультанта-аналитика департамента жилой недвижимости Nikoliers Анны Мурмуридис (на фото), в подземных паркингах новостроек всех классов цена на стандартное место варьируются от 1 до 6 млн руб.

  

   

При этом могут быть и более дорогие варианты, и покупка «семейной» парковки, по оценке замдиректора по продажам ГК Гранель Сергея Нюхалова (на фото), позволяет экономить до 20% расходов на машино-место.

 

Фото: www. sun9-36.userapi.com

 

В том, что предложенная мера может облегчить девелоперам жизнь, уверен зампред комитета «Деловой России» по строительству Алексей Долматов (на фото).

По его данным, для застройщиков строительство паркингов нерентабельно. К моменту сдачи проекта непроданными может оказаться более половины машино-мест.

 

Фото: www. 6auto.ru

 

С другой стороны, не исключает координатор общественного движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото), это может отпугнуть автовладельцев-покупателей квартир, и они начнут искать новостройки с более просторным паркингом.

Вырастет, по его мнению, и нагрузка на инфраструктуру: ведь кому-то придется парковаться во дворе.

 

Фото: www.urbaneconomics.ru

 

Как бы то ни было, вице-президент Фонда «Институт экономики города» Татьяна Полиди (на фото) полагает, что гораздо более действенной мерой было бы убедить гражданина не покупать собственный автомобиль, а пользоваться общественным транспортом.

Пока же этого нет, вынуждена признать эксперт, парковки необходимы.

 

  

 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Росреестр разъяснил вопросы о регистрации недвижимости, возникающие после принятия 408-ФЗ

Какие госуслуги застройщики и банки смогут получать через веб-сервисы Росреестра

ФРТ не обязан исполнять обязательства застройщиков-банкротов в отношении лиц, требующих предоставить нежилые коммерческие помещения 

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Застройщиков освободят от НДС по договорам долевого участия на нежилые помещения

На основании каких документов ФНС признает объект машино-местом

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Росреестр разъяснил, как изменить вид объекта недвижимости с «помещение» на «машино-место»