Эскроу-счета раскрыты специализированному застройщику ВладГлавСтрой после ввода в эксплуатацию многоквартирного дома, сообщили в пресс-службе кредитной организации.

Фото: www.kvarnado.ru

Фактический срок строительства и пользования кредитной линией, предоставленной в рамках госпрограммы поддержки низкомаржинальных проектов, составил 16 месяцев — это на 10 месяцев меньше запланированного срока, уточняется в сообщении.

Напомним, что данная программа, запущенная российскими властями в 2020 году, предполагает субсидирование процентной ставки по кредитам для проектов с рентабельностью 10—15% и стоимостью до 800 млн руб. Она ориентирована на региональных девелоперов, возводящих жилые объекты с привлечением средств дольщиков на счета эскроу.

Фото: www.bn.ru

Введенный в эксплуатацию во Владимире 18-этажный дом №2 от компании СЗ ВладГлавСтрой (15-е место в ТОП застройщиков Владимирской области) входит в ЖК Добросельский (35-е место в ТОП застройщиков региона). Здание рассчитано на 198 квартир общей площадью 12 тыс. кв. м.

Сам жилой комплекс находится в шаговой доступности от Центрального парка Добросельский и стадиона «Юность». Рядом есть несколько детских садов, школ, больниц и торговых центров.

Фото: www.kvarnado.ru

«На старте продаж мы не предполагали, что все работы пройдут так организованно, упорядоченно и быстро. Банк ДОМ.РФ поддерживал нас на всех этапах девелоперского цикла», — заявил, комментируя успешное и досрочное завершение проекта, директор СЗ ВладГлавСтрой Денис Шохин (на фото).

Руководитель корпоративного бизнеса Центрального федерального округа Банка ДОМ.РФ Анна Смолина (на фото) отметила, что банк является активным участником программы господдержки низкомаржинальных проектов, которая позволяет наращивать темпы жилищного строительства в городах, где наблюдается дефицит новостроек.

«На территории Владимирской области суммарный портфель проектного финансирования банка уже составляет более 5 млрд руб., что позволит реализовать строительство более 90 тыс. кв. м», — уточнила топ-менеджер кредитной организации.

Фото: www.twitter.com

По данным портала наш.дом.рф, по состоянию на 28 сентября во Владимирской области возводится более 830 тыс. кв. м жилья, из них около 50% — с использованием счетов эскроу.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Строительная компания ВладГлавСтрой

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 10 640 кв. м

Объектов строительства — 1 (в 1 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 1 400-е

Место в ТОП по Владимирской области — 15-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 0 кв. м

Текущий объем ввода жилья в 2022 г. — 9 352 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в III кв. 2021 г. — 5 (из 5)

Другие публикации по теме:

В Костроме на средства Банка ДОМ.РФ реализован низкомаржинальный проект

Низкомаржинальный проект в Республике Башкортостан будет реализован на кредит от Банка ДОМ.РФ

В Саратове введен в эксплуатацию дом, построенный на средства проектного финансирования от Банка ДОМ.РФ

Банк ДОМ.РФ раскрыл счета эскроу девелоперу МЖК в Ханты-Мансийском автономном округе

Стоимость строительства низкомаржинальных проектов увеличена до 800 млн, а число регионов, включенных в программу поддержки, расширено до 62

Банк ДОМ.РФ раскрыл счета эскроу екатеринбургскому застройщику Атлас Девелопмент

Банк ДОМ.РФ раскрыл счета эскроу застройщику ЖК Июнь в Уфе

Банк ДОМ.РФ раскрыл счета эскроу ленинградскому застройщику ГК Новоселье

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%