В Минстрой России поступил на обсуждение проект ведомственного приказа, согласно которому «семейные» машино-места на два автомобиля будут учитываться в Росреестре не одним лотом, а отдельными объектами недвижимости.

Фото: www.sevnotariat.ru

Как сообщил «Коммерсант», с такой инициативой выступил Клуб инвесторов Москвы (КИМ).

Его исполнительный директор Владислав Преображенский (на фото ниже) информацию деловому изданию подтвердил, Минстрой — пока нет.

Фото: www.realty.interfax.ru

Напомним, что, согласно нынешним нормам, если проектом предусмотрены зависимые и блокирующие машино-места, где можно разместить более одного автомобиля, Росреестр все равно регистрирует их как одно парковочное место.

Фото: www.kommersant.ru

«Если блокирующие и зависимые места будут считаться как несколько объектов, застройщикам будет намного легче соблюдать нормативы, и можно будет строить меньше машино-мест, — пояснил партнер юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Василий Малинин (на фото).

Фото: www.kvobzor.ru

По словам руководителя портала Dataflat.ru Александра Пыпина (на фото), сейчас в московских новостройках имеется порядка 19,5 тыс. парковочных мест.

Фото: www. zanostroy.ru

Из них, уточнила президент межотраслевой ассоциации СРО «Синергия» Александра Белоус (на фото), «семейные» машино-места занимают от 10% до 30%.

По данным консультанта-аналитика департамента жилой недвижимости Nikoliers Анны Мурмуридис (на фото), в подземных паркингах новостроек всех классов цена на стандартное место варьируются от 1 до 6 млн руб.

При этом могут быть и более дорогие варианты, и покупка «семейной» парковки, по оценке замдиректора по продажам ГК Гранель Сергея Нюхалова (на фото), позволяет экономить до 20% расходов на машино-место.

Фото: www. sun9-36.userapi.com

В том, что предложенная мера может облегчить девелоперам жизнь, уверен зампред комитета «Деловой России» по строительству Алексей Долматов (на фото).

По его данным, для застройщиков строительство паркингов нерентабельно. К моменту сдачи проекта непроданными может оказаться более половины машино-мест.

Фото: www. 6auto.ru

С другой стороны, не исключает координатор общественного движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото), это может отпугнуть автовладельцев-покупателей квартир, и они начнут искать новостройки с более просторным паркингом.

Вырастет, по его мнению, и нагрузка на инфраструктуру: ведь кому-то придется парковаться во дворе.

Фото: www.urbaneconomics.ru

Как бы то ни было, вице-президент Фонда «Институт экономики города» Татьяна Полиди (на фото) полагает, что гораздо более действенной мерой было бы убедить гражданина не покупать собственный автомобиль, а пользоваться общественным транспортом.

Пока же этого нет, вынуждена признать эксперт, парковки необходимы.

Другие публикации по теме:

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Росреестр разъяснил вопросы о регистрации недвижимости, возникающие после принятия 408-ФЗ

Какие госуслуги застройщики и банки смогут получать через веб-сервисы Росреестра

ФРТ не обязан исполнять обязательства застройщиков-банкротов в отношении лиц, требующих предоставить нежилые коммерческие помещения 

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Застройщиков освободят от НДС по договорам долевого участия на нежилые помещения

На основании каких документов ФНС признает объект машино-местом

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Росреестр разъяснил, как изменить вид объекта недвижимости с «помещение» на «машино-место»

Об этом говорится в поступившем в редакцию РБК совместном исследовании Центра медицины сна Университетской клиники МГУ им. Ломоносова (МНОИ МГУ) и Ассоциации экспертов в области звукоизоляции РОСИЗОЛ.

Фото: © Николай Вавилов / Фотобанк Лори

Согласно проведенному в сентябре опросу, в котором участвовали свыше 1,5 тыс. россиян в возрасте старше 18 лет, 23% респондентов стали более раздражительными после переезда в квартиру в новостройке.

У 11% опрошенных началась бессонница, у 8% — головные боли. Еще 8% пожаловались на утомляемость и снижение работоспособности, а 3% стали чаще сниться кошмары.

Фото: nosh.msu.ru

Руководитель Центра медицины сна Александр Калинкин (на фото) считает, что для населения крупных городов подобные проблемы уже стали привычными, но пренебрегать ими нельзя, поскольку они могут привести к хроническим заболеваниям.

Фото: rosizol.org

«Городская застройка уплотняется, а площадь квартир уменьшается. Больше людей, тоньше стены — отсюда и растущий уровень акустического дискомфорта», — пояснила исполнительный директор РОСИЗОЛ Евгения Свиридова (на фото).

22% участников опроса назвали самым беспокоящим шумом в новостройке ремонт, который ведут соседи. 18% мешают чужие разговоры, музыка, громкое застолье и лай собак. 15% пожаловались на детские крики и плач.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: первый и последний этажи — предлагать

Эксперты: в Подмосковье застройщики стали чаще предлагать жилье без отделки

Эксперты: более 30% квартир в столичных новостройках бизнес-класса — однокомнатные

Эксперты: доля студий в крупнейших российских агломерациях будет расти

Эксперт: квартира площадью менее 25 кв. м — это фактически гостиничный номер

Депутат Сергей Гаврилов: Необходимо законодательно запретить в стране строительство микростудий

Эксперты: сегодняшние студии — это «одиночные камеры»

Эксперт: рост цен на жилье вынуждает девелоперов экономить на отделке

Эксперты: за пять лет средняя площадь новых квартир в Москве уменьшилась на 26,5%

Муниципалитеты могут получить право регулировать плотность застройки