Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

За счет кредита Банка ДОМ.РФ в Красноярске будет возведен жилой комплекс

Соответствующее соглашение о проектном финансировании в размере около 1 млрд руб. заключено с застройщиком жилищного комплекса — ГК «Сибиряк», работающим на региональном рынке жилищного строительства уже более 30 лет.

    

Фото: www.tilda.com

     

Как уточняет пресс-служба Банка ДОМ.РФ, размер кредитной линии составляет 969 млн руб. Эти деньги заемщик ГК «Сибиряк» (4-е место в ТОП застройщиков Красноярского края) направит на строительство двух домов высотой в 17 и 18 этажей на 534 квартиры стандарт-класса с отделкой.

   

Фото: www.krasnoyarsk.ru

    

Эти объекты, а также спортивные площадки и озелененная территория рядом с домами войдут в состав ЖК «Нанжуль-Солнечный» (34-е место в ТОП ЖК Красноярского края), который украсит собой Советский район Красноярска.

Неподалеку уже расположены нескольких детских садов и школа, поликлиника и магазины товаров первой необходимости.

  

Фото: www.twitter.com

  

По словам вице-президента Банка ДОМ.РФ Анны Авдокушиной (на фото), Красноярский край — один из самых перспективных регионов России в плане реализации жилищных проектов по схеме с использованием эскроу-счетов: согласно данным портала наш.дом.рф, по этой схеме в крае возводится более 47% жилья или 1,07 млн кв. м.

  

  

«Мы активно взаимодействуем с застройщиками в Красноярском крае, нашими партнерами уже стали три девелоперские компании», — подчеркнула Авдокушина, отметив, что Банк ДОМ.РФ предоставляет партнерам-девелоперам проектное финансирование на максимально выгодных условиях.

    

Фото: www.dk.ru

     

С топ-менеджером банка согласен исполнительный директор ГК «Сибиряк» Константин Егоров (на фото).

«Сотрудничество с Банком ДОМ.РФ позволило в короткие сроки получить средства и приступить к строительству. Рассчитываем на долгосрочное партнерство с банком по новым проектам», — с оптимизмом заявил он.

    

Фото: www.кореядизель24.рф

     

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: ГК «Сибиряк»

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 195 697 кв. м

Объектов строительства — 12 (в 5 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 92-е

Место в ТОП по Красноярскому краю — 4-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2018 г. — 39 892 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2018 году — 192-е

Объем ввода жилья в 2019 г. — 63 624 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2019 году — 107-е

Текущий объем ввода жилья в 2020 г. — 39 355 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4 (из 5)

Рейтинг в III кв. 2019 г. — 2 (из 5)

   

    

  

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ предоставит столичному девелоперу около 9 млрд руб. на строительство ЖК в Москве

Проектное финансирование от Банка ДОМ.РФ обеспечит к 2026 году ввод 10 млн кв. м жилья

Банк ДОМ.РФ выделил более 900 млн руб. на строительство коттеджного поселка в Сочи

Банк ДОМ.РФ выделил 6,3 млрд руб. на строительство ЖК в Санкт-Петербурге

Регионы-лидеры по приросту объема проектов с эскроу — Тюменская, Новосибирская и Воронежская области

В Екатеринбурге на средства Банка ДОМ.РФ возведут жилой комплекс

+

Эксперты: как изменились потребности покупателей при выборе жилья бизнес-класса

В I квартале 2024 года на рынке новостроек «старой» Москвы проявился новый тренд: бизнес-класс обогнал по сделкам более демократичный «комфорт». Портал МИР КВАРТИР вместе с экспертами разбирался в причинах изменений в поведении потребителей.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Тенденция развивалась постепенно. Как отметили аналитики Est-a-Tet, предложение и спрос смещаются в сторону более дорогих сегментов с 2020-го.

Так, объем первичного предложения в комфорт-классе за эти годы снизился на 11 п. п. — с 49% до 38%. Доли бизнес- и премиум-сегментов, напротив, выросли — на 2 п. п. и 9 п. п. соответственно.

Спрос перераспределился еще заметнее: с 2020-го в комфорт-классе он снизился на 24 п. п. — до 39% от всех реализованных в I квартале текущего года площадей, а в бизнес-классе поднялся на 14 п. п. — до 49%.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

По мнению управляющего директора Метриум Руслана Сырцова (на фото), спрос в данном сегменте рынка во многом стимулируют акции и спецпредложения девелоперов.

И именно в бизнес-классе сейчас активнее всего предлагаются альтернативы рыночным ипотечным программам, уточнил эксперт.

 

Фото: best-novostroy

 

Еще на одну возможную причину «перевеса» указала заместитель генерального директора по развитию бизнеса БЕСТ-Новострой Александра Кржевова (на фото).

Все дело в распределении предложения по районам, полагает она. В некоторых столичных локациях сегодня строится только жилье класса «бизнес» или выше, так что у покупателя просто нет выбора.

 

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

 

Исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото) напомнила, что раньше у целевой аудитории бизнес-класса на первом месте были локация, архитектура проекта, материал фасадных решений.

В последнее время, по ее словам, потребности целевой аудитории становятся более простыми и рациональными, теперь главное — это локация и цена.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

 

Критерии выбора объектов бизнес-класса действительно заметно изменились. В числе новых предпочтений директор по развитию Est-a-Tet Роман Родионцев (на фото) назвал наличие благоустроенной дворовой территории с продуманным зонированием и разнообразным функциональным наполнением.

Управляющий директор NF Dom (входит в NF Group) Наталья Сазонова (на фото ниже) добавила к предпочтениям тренд на увеличение и удорожание озеленения территории ЖК.

 

Фото: NF Group

 

По ее данным, покупатели бизнес-класса стали больше уделять внимание и доступности общественного транспорта, что раньше считалось важным лишь в массовом сегменте.

«На метро приезжает персонал: няни, уборщицы, репетиторы, — пояснила эксперт. — Кроме того, сейчас часть целевой аудитории бизнес-класса отказывается от второго, а иногда и первого автомобиля в семье».

С этим согласны аналитики bnMap.pro. Все большая часть целевой аудитории данного сегмента отдает предпочтение общественному транспорту, потому что на нем зачастую добраться до места можно быстрее, не потеряв время в пробках, уточнили специалисты.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на столичном первичном рынке жилья бизнес-класса вырос на 71%

Эксперты: в I квартале спрос на элитные новостройки вырос в Москве на 67%

Эксперты: за I квартал в «старой» Москве на 2,3% увеличилось предложение в новостройках бизнес-класса, но количество сделок упало на 41%

Эксперты: спрос на большие квартиры элит-класса в Москве за два года удвоился

Эксперты: по итогам 2023 года в Москве снизилась доступность массовых новостроек

Эксперты рассказали о стандартах жилья класса «бизнес-лайт»

Эксперты определили самые продаваемые в 2023 году столичные новостройки массового сегмента и бизнес-класса

Эксперты: в 2023 году количество сделок по ДДУ в новостройках бизнес-класса выросло на 84%

Эксперты: снижение цен на московские новостройки за год отмечено только в сегменте премиум

Эксперты: в столице растет спрос на квартиры бизнес-класса