Таковы данные последней инспекции, которую провели сотрудники Мосгосстройнадзора. По выявленным фактам несоблюдения противоэпидемических мер возбуждено 247 дел об административных правонарушениях, материалы дел будут направлены в суды. Впрочем, грубых нарушений, требующих приостановки работ, не выявлено.

Фото: www.ldpr.ru

Как сообщает пресс-служба правительства Москвы, специалисты Мосгосстройнадзора проверили 1 170 строительных объектов столицы на предмет соблюдения строителями рекомендаций Роспотребнадзора по профилактике распространения коронавирусной инфекции.

Нарушения выявлены на 187 объектах (16%) и сводятся в основном к таким просчетам, как отсутствие запаса средств индивидуальной защиты (маски, перчатки) и контейнеров для использованных масок, неиспользование рабочими средств индивидуальной защиты.

Фото: www.klavto.ru

По выявленным нарушениям составлены протоколы, возбуждено 247 дел об административных правонарушениях по ст. 20.6.1 КоАП РФ «Невыполнение правил поведения при введении режима повышенной готовности на территории», сказано в сообщении.

Материалы дел будут направлены в суды на рассмотрение и принятие решений. При этом грубых нарушений, требующих приостановки работ, не выявлено, подчеркивают в Мосгосстройнадзоре.

Фото: РИА Новости/Александр Кряжев

Напомним, что рекомендации Роспотребнадзора по профилактике распространения коронавирусной инфекции были вменены для отрасли как обязательные для исполнения в апреле этого года.

Согласно им организаторы строительства и работодатели должны:

• ежедневно перед началом рабочей смены проверять температуру тела работников;

Фото: www.misterklop.ru

• при входе на предприятие организовать места обработки рук антисептиками или дезинфицирующими салфетками, а также обеспечить работников запасом одноразовых (многоразовых) масок со сменой одноразовых масок не реже одного раза в три часа;

• ограничить доступ на предприятие лиц, не связанных с его деятельностью, за исключением работ по ремонту и обслуживанию технологического оборудования;

• обустроить специальные места для приема корреспонденции бесконтактным способом;

• прекратить любые массовые мероприятия на предприятии;

Фото: www.otr-online.ru

• особое внимание уделить организации работы столовых: при централизованном питании работников организовать посещение столовой в строго определенное время по графику;

• при отсутствии столовой — запретить прием пищи на рабочих местах, выделить для этого специальное помещение с раковиной для мытья рук и дозатором для обработки рук кожным антисептиком;  

• в служебных помещениях и местах общего пользования (комнаты приема пищи, отдыха, санитарно-бытовые помещения) проводить ежедневную влажную уборку с применением дезинфицирующих средств, а также дезинфекцию всех дверных ручек, выключателей, поручней, перил, поверхностей столов, спинок стульев, оргтехники;

Фото: www.tricitymed.org

• на каждом объекте иметь не менее чем пятидневный запас моющих и дезинфицирующих средств, а также средств индивидуальной защиты (маски, респираторы, перчатки);

• в помещениях с постоянным нахождением работников применять бактерицидные облучатели для обеззараживания воздуха, которые безопасны для людей, а также каждые два часа проветривать помещения.

Руководство Мосгосстройнадзора обращает внимание застройщиков и их подрядчиков на то, что ведомство продолжит проверки по соблюдению участниками строительства требований по профилактике распространения коронавирусной инфекции.

Другие публикации по теме:

Несмотря на вторую волну пандемии COVID-19, стройки в России останавливать не будут

Индекс COVID-безопасности подмосковных строек: кто в лидерах и аутсайдерах

Столичные застройщики: работы на объектах возобновились, строители трудятся с учетом всех предписаний по борьбе с COVID-19

«Занятых в каждом проекте разделить на бригады!»

А как у них: cтроительный бизнес за рубежом в период коронавирусной пандемии

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок