Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

2022 год стал рекордным для Группы Эталон: объем введенной в эксплуатацию недвижимости достиг 735 тыс. кв. м

Один из крупнейших и старейших застройщиков страны встретил новый год, реализуя новые жилищные проекты на пяти перспективных региональных рынках страны.

 

Фото: www.etalongroup.ru

 

Согласно отчетным данным, опубликованным пресс-службой Группы Эталон (10-е место в ТОП застройщиков РФ), по итогам 2022 года введено в эксплуатацию 735 тыс. кв. м реализуемой недвижимости в 19 проектах (+74% к 2021 году).

Такой показатель — рекордный за всю историю этой девелоперской и строительной корпорации.

 

Фото: www.cud.news

 

Введенные в эксплуатацию жилые комплексы находятся в следующих регионах и городах страны:

 Москва (восемь ЖК площадью тыс. 344 кв. м);

• Санкт-Петербург (восемь ЖК площадью 338 тыс. кв. м);

• Республика Татарстан (один ЖК площадью 23 тыс. кв. м);

• Свердловская область и Екатеринбург (два ЖК площадью 29 тыс. кв. м);

  

Фото: www.rbk.ru

 

Комментируя достижение рекордного показателя по вводу жилья, президент Группы Эталон Геннадий Щербина (на фото) отметил, что за последние несколько лет корпорация заметно расширила портфель проектов и географию присутствия.

«Компания реализует новые проекты на пяти перспективных региональных рынках, а в мае 2022 года завершила выгодную сделку по приобретению российского подразделения [финского Ред.] Концерна ЮИТ», — напомнил Щербина.

  

Фото: www.galaktika-pro

  

Топ-менеджер выразил уверенность в том, что усилия по повышению эффективности бизнеса на ключевых рынках присутствия и успешный старт Группы в регионах за пределами Москвы и Санкт-Петербурга «придадут импульс дальнейшему масштабированию бизнеса и позволят достичь намеченных амбициозных стратегических целей».

   

Фото: www.mr-group.ru

  

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа Эталон

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 927 491 кв. м

Объектов строительства — 60 (в 23 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 10-е

Место в ТОП по Омской области — 1-е

Место в ТОП по Свердловской области — 6-е

Место в ТОП по Москве — 11-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 12-е

Место в ТОП по Республике Татарстан (Татарстан) — 17-е

Место в ТОП по Тюменской области — 23-е

Место в ТОП по Московской области — 30-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 143 754 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2021 году — 34-е

Объем ввода жилья в 2022 г. — 634 360 кв. м

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 0 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4,5 (из 5)

Рейтинг в I кв. 2022 г. — 5 (из 5)

  

    

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Сбербанк продолжает финансировать флагманский проект Группы Эталон в Москве — жилой комплекс бизнес-класса ЖК Shagal

На строительство ЖК в Екатеринбурге Группа Эталон получила от Сбербанка 17 млрд руб.

После выгодной сделки чиcтая прибыль Группы Эталон за полугодие достигла рекордного уровня — 11,7 млрд руб.

В I квартале Группа Эталон в денежном выражении увеличила продажи на 21%

Покидающий Россию финский девелопер YIT завершил сделку по продаже своего российского подразделения

Группа Эталон приобретает российское подразделение покидающего Россию финского девелопера YIT  

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%