Власти Москвы, активно внедряющие новые технологии в практику регулирования строительной сферы, разместили на сайте «Строим просто» результаты отраслевого соцопроса, подтверждающие позитивное восприятие девелоперами такой политики.

Фото: www.vsedlyastroiki.ru

Речь идет об очередном ежегодном исследовании ВЦИОМ «Административные барьеры в строительстве глазами московских застройщиков».

В этом году в опросе приняли участие около 1 тыс. руководителей и специалистов строительных и девелоперских компаний, непосредственно контактирующих с органами исполнительной власти в лице Стройкомплекса Москвы, объединяющего несколько профильных департаментов мэрии столицы.

Источник: ВЦИОМ 

Из опрошенных:

• 59% признали, что за последние два года в Москве упростился процесс прохождения административных процедур;

• 66% подтвердили, что осведомлены о переводе основных услуг в сфере московского строительства в электронный вид;

• 56% подтвердили, что знают о предоставлении услуг по подключению к инженерным сетям в электронном виде через портал mos.ru;

• 62% более всего приветствовали регламентацию и перевод в электронный вид услуг сетевых компаний по подключению к инженерным сетям;

• 44% увидели улучшение за последние четыре года в процедурах взаимодействия с представителями Стройкомплекса Москвы.

• 74% респондентов позитивно оценили планы столичной мэрии предоставлять комплексные услуги в сфере строительства по единой заявке, поданной застройщиками в правительство Москвы.

Источник: ВЦИОМ

Помимо этого в ходе опроса выяснилось, что для дальнейшего улучшения делового климата в строительной сфере, по мнению застройщиков, необходимы:

1) переход к согласованию проекта различными органами власти в единой цифровой среде (42% опрошенных);

2) регулярные консультации с органами исполнительной власти (40%);

3) сокращение числа взаимодействий (40%).

Фото: www.mtdata.ru

Комментируя результаты опроса, руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Левкин (на фото) отметил, что в настоящее время взаимодействие участников строительства и органов власти основано на предоставлении комплексных услуг на базе единой цифровой площадки.

Чиновник заверил, что такой формат работы будет совершенствоваться как в технологическом, так и в организационном плане.

Фото: www.regnews24.ru

Фото: www.restate.ru

Другие публикации по теме:

Эксперимент по упрощенному подключению к инженерным сетям продлен в трех столичных регионах

Для присоединения объектов к инженерным сетям создадут единый портал

Какие реформы по улучшению делового климата в строительстве запланированы на три ближайших года

Столица движется по пути дальнейшей цифровизации услуг для застройщиков

Застройщики активно пользуются услугами единого контактного центра столичного стройкомплекса

ВЦИОМ: Главная проблема строительства — монополизация отрасли

Разрешения на строительство водопроводных сетей, сооружений канализации и водоотведения в Москве больше не нужны: комментарий эксперта

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

Фото: sevnotariat.ru

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

Фото: urbanus.ru

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей