В ближайшие пять лет транспортная доступность станет ключевым неценовым фактором при выборе жилья. Так считают 46,3% участников опроса, проведенного MR Group. Его результатами специалисты компании любезно поделились с ЕРЗ.

Фото: © Klarissan / Фотобанк Лори

Согласно исследованию, 49% респондентов считают приемлемым время в пути пешком до метро не более 15 мин.

31% готовы тратить на прогулку до 25 минут, а 27% не возражают против поездки на автобусе или трамвае, если она займет не более 7—10 минут.

Фото: © Людмила Дутко / Фотобанк Лори

73% участников опроса могут купить квартиру в новостройке, если строительство метро в районе будет завершено в течение пяти лет. 21% согласятся на сделку только после запуска станции.

Директор по продажам и digital-маркетингу MR Group Артур Кулешов напомнил, что до 2030 года в Москве планируется открыть около 50 новых станций метро и МЦД.

ЖК СЕТ, Москва, Можайский район. Фото предоставлено пресс-службой MR Group

Одним из наиболее динамично развивающихся районов сегодня является Можайский, где анонсировано открытие новой станции «Верейская» Филевской линии.

«Вместе с развитием транспортной инфраструктуры здесь будут появляться и новые объекты социальной, спортивной и образовательной инфраструктуры», — подчеркнул Артур Кулешов.

Другие публикации по теме:

Выбор между комфортом и локацией: студия в центре или просторная квартира за МКАД?

MR Group вошла в Зал славы российского девелопмента г. Москвы

Набережные и парки вместо тесных кварталов: новая философия премиального жилья

Можайский район лидирует по темпам подорожания столичных проектов бизнес- и премиум-классов

Интерес к земельным участкам в Московском регионе растет по мере увеличения транспортной доступности

Теги: Аналитика жилищного строительства