III Ежегодный градостроительный конкурс Минстроя России. Номинация «Лучший реализованный проект строительства объекта транспортной инфраструктуры». Заявка № 3

Краткое описание проекта

О заявителе

Акционерное общество «Дорожно-строительная компания «АВТОБАН»-Генеральный подрядчик.

Критерии оценки проекта

1. Сроки строительства (плановые и фактические).

Плановые – 10.02.2015 – 10.02.2017. Фактические – 10.02.2015 – 30.12.2016

2. Стоимость строительства 1 км дороги или транспортного сооружения.

Стоимость 1 км дороги в ценах I квартала  2014 г. – 234,6 млн.руб (протяженность участка 48.9 км, стоимость объекта в ценах I квартала 2014 г. – 11478,8 млн.руб)

3. Проектный срок службы объекта.

До 100 лет

4. Улучшение загрузки улично-дорожной сети.

5. Улучшение транспортного обслуживания прилегающих территорий.

• Обеспечивают связь населенных пунктов Малоярославец – Маклино – Чулково - Локонское – Хрустали – Недельное;
• Позволяет отказаться от светофоров, связать две части населенного пункта, расположенные с разных сторон от автодороги М-3 «Украина» и дает возможность грузовому транспорту осуществлять непрерывные перевозки материалов и готовой продукции в направлении Москвы и Калуги.
• Ликвидирует светофорный объект, обеспечивает связь населенных пунктов Малоярославец-Ерденево-Воробьево-Михеево-Детчино-Калуга;

6. Архитектурно-планировочные решения, используемые для интеграции объекта в ландшафт прилегающей местности.

7. Формирование комфортных общественных пространств.

8. Применение решений, направленных на формирование безбарьерной среды для маломобильных групп населения.

9. Применение решений, позволяющих повысить уровень безопасности дорожного движения и перемещения пешеходов.

10. Экологичность (достижение улучшения состояния окружающей среды после реализации проекта).

11. Применение инновационных технологических решений и материалов.

• Строительство первого в Российской Федерации надземного экодука - мостового перехода для диких животных в местах их обитания и сохранения природного ландшафта;
• Применение перильных ограждений, тонкослойных покрытий противоскольжения и стеклопластиковых настилов на путепроводах из композитных материалов;
• Экспериментальное внедрение системы контроля за качеством уплотнения асфальтобетона на основе спутниковых систем GPS/ГЛОНАСС;
• Технология устройства локальных очистных сооружений (ЛОС) и водосбросов с проезжей части на высоких насыпях и подходах к путепроводам из композитных материалов;
• Технология устройства переходной зоны в местах примыкания покрытия к металлическим конструкциям с применением деформационных швов ПУГКМ (BL BAUM);
• Применена композитная система кабельной канализации (колодцы и микро трубки), оснащенная механизмом антивандальной защиты и системой контроля доступа в колодцы;

12. Развитие парковочного пространства.

13. Улучшение условий работы общественного пассажирского транспорта.

По реконструированному участку автомобильной дороги М-3 «Украина» осуществляется интенсивное движение  междугородних и пригородных автобусов, соединяющих многочисленные сельские населенные пункты, расположенные в зоне тяготения федеральной автомобильной дороги с районными центрами и областным центром.

На рассматриваемом участке построены 4 двусторонних автобусных остановок в населенных пунктах Ерденево, Детчино, Тимохино-Богрово, Головтеево. Автобусные остановки вынесены на второстепенные проезды, оборудованы заездными карманами, остановочными площадками, павильонами и соответствующими знаками.

При проектировании автобусных остановок учтены требования ВСН 62-91* "Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребностей инвалидов и маломобильных групп населения".

Устройство 4-х полосной проезжей части с барьерным ограждением обеспечило комфортное движение автобусов с высокой скоростью, сокращение времени пути, увеличение производительности общественного транспорта, снижение уровня аварийности и пр.

Перечень документов, прилагаемых в электронной форме к заявке на участие в конкурсе:

1. Заявка на участие.
2. Обосновывающие документы утвержденной документации по планировке территории (при наличии).
3. Разрешение на строительство объекта.
4. Разрешение на ввод в эксплуатацию объекта.
5. Заключение экспертизы проектной документации.
6. Заключение государственного строительного надзора.
7. Презентация проекта в объеме, не превышающем 15 листов формата А4 и 5 листов формата А3, раскрывающая соответствие документа установленным критериям отбора победителей.