Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Арас Агаларов: Мы достроим всю незавершенку Urban Group!

Но заработает на этом холдинг Crocus Group и если да, то сколько, его владелец пока ответить затруднился.

     

www.cdn.forbes.ru

       

Известный предприниматель Арас Агаларов (на фото) в интервью «РИА Недвижимость» подтвердил, что АО «Крокус», входящее в его холдинг Crocus Group, возьмет на себя достройку всех 68-ми проблемных домов обанкротившейся Urban Group. 

По его словам, достройка будет вестись в соответствии с графиками, утвержденными дорожной картой. Напомним, что в соответствии с ними, весь процесс, от начала работ до ввода домов в эксплуатацию, укладывается в трехлетний период — с августа 2018 по август 2021 года по всем шести жилым комплексам Urban Group.    

     

  

Источник: Фонд защиты прав граждан — участников долевого строительства

     

«Пять домов мы достроим уже в этом году — дом №6 в ЖК «Митино О2» (на фото ниже), дом №7 в ЖК «Опалиха О3», дом №7 в ЖК «Видный город» и дома №№ 5 и 6 в ЖК «Солнечная система»», — сообщил Агаларов, пояснив, что у перечисленных объектов была самая высокая строительная готовность (под 90%).

Бизнесмен напомнил, что его компания участвует в достройке проблемных объектов Urban Group именно как подрядчик, и лично у него нет информации, почему руководство страны и правительство Московской области выбрали именно холдинг Crocus Group, никогда до этого не участвовавший в жилищных проектах (однако, надо признать, достойно отметившейся на сооружении значимых инфраструктурных объектов). 

   

Фото: www.static01.nyt.com

   

«Мы ни в одной госстройке не опоздали по времени и не вышли за рамки предоставленных денег. Наверняка это учитывалось, когда нас выбирали», — предположил Агаларов.

Предприниматель затруднился сказать, сколько рассчитывает заработать его компания на завершении долгостроя от Urban Group.

     

Фото: www.rbk.ru

    

«Нам сейчас выдали авансы, чтобы мы могли начать работать и снять напряжение, которое сегодня присутствует в обществе. Стоимость строительства будет определяться экспертизой, — пояснил глава строительного холдинга, добавив: — Мы, конечно, думаем о заработке, но получится ли — не знаю. Потому что сегодня в экспертизе такие расценки, которые не соответствуют реалиям. Придется как-то выкручиваться», — признался владелец Crocus Group.

Он исключил возможность снизить затраты достройки за счет упрощения или устранения ряда элементов декора на проблемных объектах: дольщики выступили категорически против такого подхода, пожелав, чтобы осталась «вся красота» от известного архитектора Максима Атаянца, в которую они вложили свои кровные.

    

Фото: www.ivday.ru

     

Напомним, что достройка всех проблемных объектов Urban Group по данным Фонда защиты дольщиков обойдется в более чем 55 млрд руб.

О том, что незавершенкой от некогда крупного застройщика Московской области займется АО «Крокус», входящее в Crocus Group Араса Агаларова, стало известно в октябре текущего года.

        

 

  

  

    

  

     

Другие публикации по теме:

В декабре дольщики Urban Group проголосуют либо за достройку девелоперами их проблемных домов, либо за создание ЖСК

Максим Атаянц: По договоренности с «ДОМ.РФ» поучаствуем в проектировании достраиваемых домов Urban Group

Crocus Group достроит еще девять проблемных домов Urban Group в Подмосковье

Подмосковный жилой комплекс «Митино О2» вместо обанкротившегося девелопера Urban Group достроит Crocus Group Араса Агаларова

Правительство РФ утвердило дорожную карту по решению проблем дольщиков Urban Group

+

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом Остафьево

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

  

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

  

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

 

Фото: mosreg.ru

 

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории