Подготовленная Минстроем России дорожная карта предусматривает последовательные изменения в градостроительном регулировании, подзаконных актах и документах по стандартизации, направленные на сокращение избыточных процедур и переход к современным цифровым форматам ведения исполнительной документации, сообщили в профильном ведомстве.

Подготовка дорожной карты учитывала результаты аналитической и научно-исследовательской работы в этой сфере, а реализация мероприятий будет организована при участии профессионального сообщества, проинформировали в Минстрое.

«Дорожная карта сформирована как комплексный план мероприятий до 2027 года, — рассказал заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко (на фото ниже). — В числе ключевых направлений — проработка возможности ведения исполнительной документации в электронном виде в формате реестровой модели и машиночитаемом виде без дублирования на бумажном носителе, нормативное уточнение перечня работ, влияющих на безопасность объекта капитального строительства, оптимизация состава подписантов исполнительной документации, а также сокращение ее общего объема».

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

По словам чиновника, оптимизация исполнительной документации — это практический шаг к повышению производительности труда и эффективности строительной отрасли.

«Сегодня в рамках реализации федерального проекта "Новый ритм строительства" нацпроекта "Инфраструктура для жизни" важно не просто сократить количество документов, а выстроить понятную, достаточную и современную систему фиксации результатов строительства», — заключил Музыченко.

Фото: © David Castillo Dominici / Фотобанк Лори

Отдельный блок мероприятий посвящен актуализации нормативно-технической базы, в том числе исключению устаревших форм из сводов правил и консолидации форм исполнительной документации в одном документе.

Реализация дорожной карты позволит снизить трудозатраты на оформление исполнительной документации, сократить количество дублирующихся сведений и формальных подписей, ускорить подготовку и согласование документов, а также сделать строительный процесс более прозрачным и технологичным.

«В рамках реализации дорожной карты ФАУ "ФЦС" проводит анализ действующей нормативной базы в части наличия форм исполнительной документации, — сообщил директор ФАУ «ФЦС» Владимир Калинкин. — Необходимо выявить дублирующие и избыточные формы, затрудняющие процедуру приемки работ и цифровизацию процессов строительного контроля и обеспечить систематизацию требований в рамках единого документа — свода правил СП 543.

Дальнейшая актуализация документа позволит создать основы для интеграции форм исполнительной документации в информационные системы государственного строительного надзора и других заинтересованных ведомств, подчеркнул он.