В Госдуму внесен законопроект №1055315-8. Документ предусматривает дополнение ст. 29.2 Градостроительного кодекса РФ частью, обязывающей регионы устанавливать в своих нормативах градостроительного проектирования минимальную долю парковочных мест, оснащенных зарядными устройствами для электромобилей — не менее 5% от общего числа мест на стоянке.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Согласно документу, эта норма будет распространяться как на стоянки в пределах улично-дорожной сети, так и на парковки, расположенные возле отдельно стоящих объектов капитального строительства в жилых и общественно-деловых зонах.

При этом допускается, что часть парковочных мест может быть оборудована не самими зарядными станциями, а лишь инфраструктурой для их последующей установки.

Действующие рекомендации Минстроя России (СП 42.13330.2016 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений») предусматривают аналогичную норму в размере 5%, но не носят обязательного характера.

Необходимость законодательного закрепления таких требований объясняется медленными темпами развития электрозарядной инфраструктуры. На 1 июля 2025 года в России зарегистрировано около 138,5 тыс. электромобилей и гибридов, однако функционирует лишь около 8 тыс. зарядных станций, что почти в десять раз меньше целевых показателей, установленных Концепцией развития производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации (72 тыс. к 2030 году).

Принятие инициативы, по замыслу разработчиков, позволит ускорить развитие зарядной инфраструктуры без дополнительных расходов федерального бюджета и обеспечит выполнение целей государственной Концепции развития электротранспорта до 2030 года.