Средняя стоимость машино-мест в столичных новостройках достигла 4 млн руб., подсчитали аналитики ГК Ферро-Строй, подведя предварительные итоги 2025 года в данном сегменте столичного рынка недвижимости, сообщили «Известия».

Фото предоставлено компанией Брусника

Согласно результатам исследования, в декабре 2025 года средняя стоимость машино-мест в строящихся и готовых жилых и апарт-комплексах (включая объекты реновации) в открытой продаже составляет 4 млн руб. (+10% за год).

При этом средние цены машино-мест по классам новостроек таковы:

- эконом- и комфорт-классы —2,8 млн руб.;

- бизнес-класс — 4,3 млн руб.;

- премиум-класс — 6 млн руб.;

- элитный — 10 млн руб.

Фото: © GrigoryGez / Фотобанк Лори

Для сравнения: средняя стоимость квартир в жилых комплексах Старой Москвы сейчас составляет 19,8 млн руб. в масс-сегменте, 31,4 млн руб. в классе «бизнес» и 133,5 млн руб. в классах «премиум» и «элит».

При этом стоимость жилья в столичных новостройках за год выросла на 42%, что обусловлено, по мнению экспертов, изменением структуры экспозиции: резким снижением доли массовых проектов, расширением предложения в наиболее дорогих комплексах, повышением средней площади лотов.

Фото: ferrostroy.ru

Управляющий партнер ГК Ферро-Строй и EVRAZ STEEL Григорий Ваулин (на фото) полагает, что ликвидность машино-мест и квартир сейчас вполне сопоставима: парковочные пространства дорожают медленнее, чем жилье, так как обычно их продажи открываются незадолго до завершения строительства комплексов или уже в готовых новостройках.

«Соответственно, для машино-мест в меньшей степени характерен прирост по мере повышения стадии строительной готовности, — заметил эксперт и добавил: — Но инвестиции в машино-места все равно очень выгодны. В готовых проектах они часто дорожают даже быстрее квартир. Особенно ярко это проявляется в текущих условиях».

Фото:  © Алексей Смышляев / Фотобанк Лори

Он уточнил, что старый целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составлял 350 единиц на 1 тыс. квартир. Теперь правительство Москвы снизило показатель до 257 единиц. По мнению эксперта, это ведет к дефициту современных парковочных пространств в большинстве проектов и, соответственно, «разгоняет» ценовую динамику.

Напомним, что норматив о минимально и максимально допустимых размерах машино-мест в России был установлен приказом Минэкономразвития России №792 от 07.12.2016 (минимально 5,3 x 2,5 м, максимально 6,2 x 3,6 м), который утратил силу.

Сегодня действует приказ Росреестра №П/0316 от 23.07.2021, регламентирующий только минимальные размеры — 5,3 х 2,5 м, а максимальные размеры с 28.10.2021 больше не ограничиваются.