Места в паркингах новых домов Северной столицы подорожали почти до 2,5 млн руб., при этом покупают их все реже и реже. Это следует из данных ДОМ.РФ, приведенных «Российской газетой».

Фотобанк продуктовых решений ЕРЗ

Похожую динамику видят и девелоперы. По расчетам Level Group, с января по сентябрь машино-места в строящихся проектах по сравнению с аналогичным периодом 2025 года подорожали на 28%, а их продажи упали на 29%.

Для сравнения: по квартирам первый показатель за это время увеличился на 16%, а второй сократился на 5%.

Фотобанк продуктовых решений ЕРЗ

Ипотека стала менее доступной, поэтому покупатели тратят бюджет в первую очередь на жилье, пояснили аналитики компании.

В архитектурном бюро MAD Architects считают, что для девелопера подземный паркинг — достаточно капиталоемкая часть проекта. А в Северной столице особенно: из-за высоких грунтовых вод каждый подземный уровень обходится очень дорого, а пустующий превращается в многомиллионный склад воздуха.

Фотобанк продуктовых решений ЕРЗ

Поэтому машино-места в Санкт-Петербурге нередко стоят столько же, сколько сам автомобиль, плюс ежемесячное содержание. На этом фоне каршеринг и такси выглядят рациональнее.

Есть и другие причины спада. Молодые горожане все чаще обходятся без личного автомобиля: развитие транспорта делает многие районы доступными и без машин.

Наконец, количество мест годами определяли нормативы, а не реальный спрос, поэтому во многих проектах паркингов построили больше, чем нужно жителям, резюмировали специалисты архитектурного бюро.