Об этом свидетельствует статистика ИЖК, отраженная в очередном аналитического отчете, подготовленном специалистами госкорпорации ДОМ.РФ и агентства Frank RG.

Фото: www.cian.ru

Согласно данным аналитиков, выдача ипотеки Банком ДОМ.РФ в октябре этого года увеличилась по отношению к сентябрю на 33,4%. Это наибольший рост объемов кредитования среди ТОП-20 российских банков.

Банк ДОМ.РФ также лидирует по такому показателю, как выдача ипотеки для приобретения жилья в новостройках: в октябре его прирост составил 57,7%.

Фото: www.vsemobrake.ru

Значительной положительной динамикой отмечены и другие профильные продукты банка, в частности:

• объем ИЖК в рамках льготной ипотеки с господдержкой для новостроек по сравнению с сентябрем вырос на 15,8%;

• объем рефинансирования взятых в других банках ипотечных кредитов увеличился на 23,4%.

Источник: ДОМ.РФ, данные банков, Frank RG

По объемам ИЖК в абсолютном выражении Банк ДОМ.РФ традиционно входит в ТОП-10 банков, так же, как и по объемам проектного финансирования застройщиков.

Всего в октябре Банк ДОМ.РФ выдал 5,4 тыс. ипотечных кредитов на сумму 15,7 млрд руб., что в три с лишним раза больше, чем в октябре 2019 года.

С начала текущего объем ИЖК от Банка ДОМ.РФ достиг более 32 тыс. кредитов на сумму в 84,7 млрд руб. — это примерно в 1,5 раза больше показателей аналогичного периода прошлого года.

«Одна из причин наших достижений на рынке ипотеки — постоянно улучшаемые условия ипотеки, широкая линейка ипотечных продуктов и одни из наиболее низких ставок», — так прокомментировал положительную для банка статистику директор Ипотечного бизнеса Банка ДОМ.РФ Игорь Ларин (на фото).

Топ-менеджер напомнил, что ипотека на новостройки в Банке ДОМ.РФ доступна по ставке от 5,7% годовых, рефинансировать взятый в другом банке кредит можно по ставке от 7,3%, а получить ипотеку на вторичном рынке — от 8%.

Более подробно с профильными продуктами банка и условиями их предоставления можно ознакомится здесь.

Фото: www.note.taable.com

Фото: www.docflow.ru

Другие публикации по теме:

В октябре спрос на ипотеку в России сохранился на рекордно высоком уровне

В России побит очередной ипотечный рекорд

Виталий Мутко: Первый этап госпрограммы льготной ипотеки реализован на 83%

Объем ипотечного кредитования для долевого строительства в сентябре вырос на 120% по отношению к прошлому году (графики) 

ДОМ.РФ: с учетом возможного продления льготной ипотеки объем ИЖК по итогам года может достичь рекордных 3,7 трлн руб.

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок