В этих целях Банк ДОМ.РФ открыл кредитную линию в размере 2,8 млрд руб. девелоперу СД БЕЛОЗЕРСКАЯ (6-е место в ТОП застройщиков Томской области) на строительство жилого комплекса в областном центре, сообщили в пресс-службе кредитной организации.   

Фото: www.tomsk.sibdom.ru

На кредитные средства в составе ЖК Белозерский (на пересечении улиц Пушкина, Белозерская и переулка Соляной) будет построено пять семиэтажных корпусов общей площадью 48,3 тыс. кв. м на 413 квартир.

Фото: www.tomsk.sibdom.ru

Проектом предусмотрены кладовые в каждом корпусе и подземный паркинг на 206 машино-мест, а в шаговой доступности от участка застройки расположены различные объекты городской инфраструктуры, в том числе медицинские и образовательные учреждения.

Сдать объект в эксплуатацию планируется в I квартале 2025 года.

«Благодаря проектному финансированию в регионах значительно улучшилась ситуация с запуском новых проектов жилищного строительства. В Томской области на строительство 61 тыс. кв. метров жилья Банк ДОМ.РФ направил уже около 5 млрд руб.», — отметил управляющий директор Сибирского регионального центра Банка ДОМ.РФ Алексей Кузнецов (на фото).

Фото: www.twitter.com

По данным портала наш.дом.рф на 13 декабря в Томской области возводится около 313 тыс. кв. м жилья, из них более 80% — с использованием счетов эскроу.

Фото: www.bn.ru

«ЖК Белозерский — это сочетание качества и комфорта, — рассказал Олег Старостин,  директор по развитию SD Group (куда входит СД БЕЛОЗЕРСКАЯ). Для удобства жителей мы предусмотрели паркинг и кладовые помещения. Также их порадуют высокие потолки от 3 м, панорамные окна и хорошая звукоизоляция, характерная для кирпичных зданий».

По словам топ-менеджера, для финансирования проекта компания выбирала партнера с хорошей репутацией и большим опытом. «Считаем, что Банк ДОМ.РФ полностью соответствует этим характеристикам. Надеемся на плодотворное взаимодействие с командой банка», — подчеркнул Олег Старостин.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: СД БЕЛОЗЕРСКАЯ

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 26 461 кв. м

Объектов строительства — 1 (в 1 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 711-е

Место в ТОП по Томской области — 6-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 0 кв. м

Текущий объем ввода жилья в 2022 г. — 0 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — н/р

Рейтинг в IV кв. 2021 г. — н/р

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ укрепляет партнерские отношения с одним из крупнейших застройщиков Татарстана — группой Суварстроит

Мультиформатный ЖК на 6 700 человек возведут в Тюменской области на средства Банка ДОМ.РФ

ЖК Смородина в Нижнем Новгороде построят на средства проектного финансирования от Банка ДОМ.РФ

На средства Банка ДОМ.РФ под Пермью построят жилой супер-квартал

Банк ДОМ.РФ продолжает финансировать строительство жилья в новосибирском наукограде Кольцово

Банк ДОМ.РФ пришел с проектным финансированием в Дагестан

Банк ДОМ.РФ предоставил почти 7 млрд руб. застройщику из Краснодара

На средства Банка ДОМ.РФ входящий в ГК Унистрой застройщик Корнер реализует масштабные малоэтажные проекты

На средства Банка ДОМ.РФ в Ростове-на-Дону возведут четыре жилые высотки 

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%