Средний срок накопления на квартиру площадью 55 кв. м в новостройке составляет 5 лет. Такой вывод сделали эксперты Банка ДОМ.РФ, сопоставив данные Росстата о доходах населения и ценах на недвижимость.

Фото: www.stroyvedomosti.ru

Анализ проводился с учетом условия, что семья откладывает на квартиру всю имеющуюся зарплату. Полученный результат оказался ниже показателя ноября — декабря прошлого года (5,3 года), но выше среднего уровня 2016—2019 годов, когда на это требовалось 3,5 года.

Быстрее всего на новостройку, согласно исследованию Банка ДОМ.РФ, можно накопить в Тюменской области. Там для этого потребуется менее 3 лет.

В Красноярском крае люди будут откладывать весь свой доход менее 4 лет, в Самарской области — 4,7 года. Четвертый по скорости накопления — Хабаровский край (4,9 года), на пятом месте — Свердловская область (5 лет).

В числе регионов-лидеров также Новосибирская область (5,2 года), Республика Башкортостан (5,3 года) и Москва (5,3 года).

Фото: www.vita-property.ru

Дольше всего деньги на покупку жилья без ипотеки семья будет откладывать в Краснодарском крае (почти 7 лет), Нижегородской (6 лет) и Ленинградской (5,4 года) областях.

Что касается тех, кто воспользовался ипотечным кредитованием, то доля ипотечного платежа в доходах семьи в Тюменской области составила 15%, Санкт-Петербурге — 19%, Красноярском крае — 21%.

Фото: www.storm24.media

В Хабаровском крае и Москве этот показатель тоже равен 21%. В Свердловской области — 23%, Приморском крае и Ленинградской области — 24%.

Больше всего из семейного бюджета на ипотечный платеж уйдет в Нижегородской области (30%), Краснодарском крае (29%) и в Республике Татарстан (28%).

Фото предоставлено пресс-службой Банка ДОМ.РФ

Вице-президент Банка ДОМ.РФ Игорь Кузавов (на фото) считает, что доступность жилья остается высокой, несмотря на повышенный срок накопления средств на покупку жилья.

«Это обусловлено тем, что 90% сделок на первичном рынке проходят с привлечением ипотеки, — объяснил он и резюмировал: — а значит, доступность жилья, в первую очередь, зависит от платежа, который по-прежнему не превышает 30% доходов средней семьи».

Фото: www.lynnevenner.com

Топ-менеджер банка прогнозирует, что в ближайшие пару лет доступность жилья будет расти, но с небольшой оговоркой: ипотека останется недоступной для малообеспеченных семей с долей ипотечного платежа в доходах более 60%.

«Без адресных программ поддержки они откажутся от улучшения жилищных условий», — убежден банкир.

Другие публикации по теме:

В июле Банк ДОМ.РФ выдал ипотечных кредитов на 21,5 млрд руб.

Спрос на ипотеку на частные дома в Банке ДОМ.РФ за год вырос в 1,5 раза

Выдача кредитов в ипотечных центрах Банка ДОМ.РФ увеличилась на треть

Могут ли россияне позволить себе покупку квартиры? Как оказалось, все не так просто

Минстрой предложил субсидировать молодым семьям аренду жилья, чтобы они могли накопить на ипотеку

Эксперты: быстрее всего накопить на квартиру в новостройке можно в Ямало-Ненецком автономном округе — всего за три года

Эксперты: для того, чтобы накопить на квартиру, сегодня потребуется девять лет

Сколько лет понадобиться жителю российского мегаполиса, чтобы накопить на самую дешевую квартиру

Если в Магадане можно накопить на квартиру в среднем за полтора года, то в Махачкале на это потребуется десять лет

Сколько времени потребуется жителям разных регионов России, чтобы накопить на частный дом

Сколько лет нужно российской семье, чтобы накопить на 2-комнатную квартиру

Чтобы накопить на 2-комнатную квартиру в новостройке, средней московской семье потребуется более 9 лет

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%