Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Банк ДОМ.РФ поддерживает строительство жилья для 813 тыс. семей

Банк ДОМ.PФ в прошлом году заключил сделки с 277 застройщиками. По сравнению с 2022 годом рост партнерской сети составил 56%, сообщила пресс-служба кредитного учреждения.

  

Фото: © Элина Гаревская / Фотобанк Лори

 

По данным аналитиков банка, на данный момент при его поддержке реализуется 680 проектов. Это позволит обеспечить жильем 813 тыс. семей.

Портфель Банка ДОМ.РФ по сделкам с инфраструктурными облигациями составляет сегодня 3,2 млн кв. м, по проектам КРТ — 10,9 млн. кв. м. Кроме того, для 21 региона предоставлены средства для реализации 38 проектов на земельных участках с совокупным градостроительным потенциалом свыше 6 млн кв. м. Участки переданы инвесторам финансовым институтом развития в строительной сфере по итогам торгов.

  

Фото предоставлено пресс-службой Банка ДОМ.РФ

 

Старший вице-президент — директор Банка ДОМ.РФ Анна Авдокушина (на фото) уточнила, что в прошлом году объем открытых кредитных линий застройщикам вырос почти на 2 трлн руб., и портфель Банка ДОМ.РФ превысил отметку в 5,5 трлн руб.

«В планах еще больше нарастить бизнес-активность банка в регионах, которая с января превосходит все наши ожидания», — поделилась она и добавила, что в Банк ДОМ.РФ поступило около 470 заявок на 3,7 трлн руб. Это, как подсчитали аналитики, в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года.

Анна Авдокушина подтвердила, что банк готов обеспечивать девелоперов и другими инструментами из арсенала группы ДОМ.РФ, которые направлены на обновление российских городов и формирование комфортной среды для жизни.

 

Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

 

Эксперты напомнили, что Банк ДОМ.РФ финансирует 7 проектов комплексного ИЖС на сумму 23,1 млрд руб. Порядка 40 подрядных организаций получили одобрение по кредитам с совокупным лимитом почти на 1,5 млрд руб. в рамках продукта «ИЖС-Подряд», который был запущен в 2023 году в сегменте частного домостроения с эскроу.

По данным портала наш.дом.рф на 13 марта, 106 млн кв. м жилья возводится в России, 96% из них — с использованием счетов эскроу.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: наиболее популярны одноэтажные частные дома площадью 100 кв. м — 150 кв. м

ДОМ.РФ: более 50 тысяч семей улучшили жилищные условия с помощью IT-ипотеки

Почти половина девелоперов МКД вышли или готовы к выходу на рынок ИЖС и туристических объектов

Банк ДОМ.РФ: в 2024 году предложение для застройщиков увеличено втрое

ДОМ.РФ: по проектам КРТ построят более 5,5 млн кв. м жилья

Эксперты: запасов строящегося жилья хватит почти на три года

ДОМ.РФ: после январского падения выдачи по государственным ипотечным программам вновь начали расти

ДОМ.РФ: потребность в улучшении жилищных условий испытывают около 40% российских семей

Эксперты ДОМ.РФ: на рынке ипотечного кредитования наметился передел

Эксперты: охлаждение на рынке ипотеки, за которое выступал ЦБ, началось

ДОМ.РФ: объем выдачи ипотеки на ИЖС может вырасти вдвое после расширения механизма эскроу

Банк ДОМ.РФ финансирует ИЖС по договорам подряда с эскроу в 13 регионах России

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%