Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Банк ДОМ.РФ профинансирует редевелопмент столичной промзоны «Вагоноремонт»

Кредитная линия в размере 31 млрд руб. открыта ГК ОСНОВА для строительства в Москве крупного жилого комплекса, сообщила пресс-служба банка.

 

Фото: www.storage.myseldon.com

 

На месте бывшей промышленной зоны «Вагоноремонт» будут построены дома на 2 450 квартир. Общая площадь застройки превысит 235 тыс. кв. м, говорится в сообщении.

Рядом расположены две рекреационные зоны: природный заказник Дегунинский и Лианозовский лесопарк. В конце 2023 года в 700 м от ЖК появится станция метро Яхромская.

 

Источник: vashgorod.ru

 

В рамках механизма комплексного развития территории (КРТ) ЖК будет обеспечен необходимой инфраструктурой — детским садом, школой и поликлиникой.

Также проектом предусмотрено строительство физкультурно-оздоровительного комплекса и производственного кластера Light Industrial.

Завершение строительства запланировано на II квартал 2029 года.

 

   

«В последнее время мы уделяем особое внимание механизму КРТ, который способствует эффективному планированию и использованию территории, в том числе по обеспечению важными соцобъектами», — отметила старший вице-президент банка Анна Авдокушина (на фото).

Сотрудничество с ГК ОСНОВА показывает, что инвестор детально продумывает свои объекты, применяя при этом технологии, которые повышают качество и ускоряют стройку, отметила она.

  

Фото: www.bitrix.ru

 

Успешность стратегического сотрудничества с Банком ДОМ.РФ подтвердил и президент ГК ОСНОВА (23-е место в ТОП застройщиков Москвы) Александр Ручьев (на фото).

«Все необходимые для кредитования процедуры были пройдены в кратчайшие сроки, в очередной раз банк проявил себя как надежный финансовый партнер», — сказал он.

  

   

По данным портала наш.дом.рф на 19 июня, в Москве возводится около 16,7 млн кв. м жилья, из них более 91% — с использованием счетов эскроу.

  

   

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа компаний Основа

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства —262 874 кв. м

Объектов строительства — 8 (в 7 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 61-е

Место в ТОП по Москве — 23-е

Место в ТОП по Московской области — 50-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2022 г. — 36 551 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2022 году — 236-е

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 0 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 1,5 (из 5)

Рейтинг в II кв. 2022 г. — 1,5 (из 5)

   

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ продолжает финансировать крупнейший жилой проект СЗ АЗГИ в Иркутске

На строительство квартала в Новосибирске Банк ДОМ.РФ выделил 7,6 млрд руб.

В 2023 году Банк ДОМ.РФ выставит на торги 30 проектов КРТ с градостроительным потенциалом 3 млн кв. м

Банк ДОМ.РФ: в 2023 году в России за счет проектного финансирования запустят строительство 50 млн кв. м жилья

Минстрой: в 71 регионе РФ реализуется 317 проектов КРТ

Банк ДОМ.РФ профинансирует второй проект КРТ крупнейшего тюменского застройщика

Банк ДОМ.РФ предоставил кредит новосибирскому Телецентру

На строительство ЖК в пригороде северной столицы Банк ДОМ.РФ выделил 5,5 млрд руб.

Банк ДОМ.РФ предоставил проектное финансирование на строительство дома комфорт-класса в Перми

Банк ДОМ.РФ впервые профинансирует строительство жилья в Оренбуржье

+

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

В Госдуму внесен проект федерального закона «О внесении изменений в ст. 4 Федерального закона «О введении в действие Градостроительного кодекса Российской Федерации».

 

Фото: www.vedomosti.ru

 

В соответствии со ст. 47 Воздушного кодекса РФ, приаэродромная территория (ПТ) является зоной с особыми условиями использования территорий. На ПТ выделяются семь подзон, в которых устанавливаются ограничения использования объектов недвижимости и осуществления деятельности.

Федеральным законом 191-ФЗ от 11.06.2021 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» было установлено, что, если до 01.07.2021 седьмая подзона ПТ аэродромов, введенных в эксплуатацию до указанной даты, не была установлена, седьмая подзона ПТ таких аэродромов подлежит установлению до 01.01.2025.

 

 

Как указывают разработчики законопроекта после установления седьмых подзон, в нее попало большое количество земельных участков, предназначенных под цели строительства объектов жилья, образовательных и медицинских учреждений, размещения зон для ведения дачного хозяйства и садоводства.

В соответствии с п. 5 ч. 6 ст. 55 Градостроительного кодекса РФ (ГрК РФ) одним из оснований для отказа в выдаче разрешения на ввод объекта в эксплуатацию (РВ) является несоответствие объекта капитального строительства (ОКС) разрешенному использованию земельного участка и (или) ограничениям, установленным в соответствии с земельным и иным законодательством РФ на дату выдачи РВ.

 

Фото: www.i.ytimg.com

 

Пп. 3 ч. 10 ст. 4 191-ФЗ от 29.12.2004 «О введении в действие Градостроительного кодекса РФ» (закон 191-ФЗ) устанавливается, что до 01.01.2024 в отношении объектов капитального строительства разрешения на строительство которых выданы до 01.01.2020 и по которым не выданы РВ, отказ в выдаче РВ наряду с основаниями, предусмотренными п. 1—4 ч. 6 ст. 55 ГрК РФ осуществляется в случае несоответствия такого ОКС разрешенному использованию земельного участка и (или) ограничениям, установленным в соответствии с земельным и иным законодательством РФ, на дату выдачи разрешения на строительство такого объекта капитального строительства. При этом положения п. 5 ч. 6 ст. 55 ГрК РФ не применяются.

Таким образом, как утверждают разработчики, с учетом указанных норм законодательства и попадания больших территорий в седьмую подзону ведет к отказу в выдаче разрешений на строительство объектов социального назначения, невозможности осуществления ввода в эксплуатацию объектов, разрешения на строительство которых выданы после 01.01.2020.

 

 

Поэтому законопроектом предлагается установить, что:

 положения пп. 3 ч. 10 ст. 4 191-ФЗ не применяются в отношении приаэродромной территории;

 до 01.01.2026 года в отношении объектов капитального строительства возведенных, созданных в границах ПТ, которая установлена до 01.01.2022 и сведения о ее границах внесены в ЕГРН, разрешения на строительство которых выданы до 01.01.2022 и по которым не выданы РВ, отказ в выдаче РВ наряду с основаниями, предусмотренными п. 1—4 ч. 6 ст. 55 ГрК РФ, осуществляется в случае несоответствия такого объекта капитального строительства разрешенному использованию земельного участка и (или) ограничениям, установленным в соответствии с земельным и иным законодательством РФ, на дату выдачи разрешения на строительство такого ОКС. При этом положения п. 5 ч. 6 ст. 55 ГрК не применяются.

 

Фото: www.wikimedia.org

 

Введение указанных норм исключит на законодательном уровне риск отказа в вводе в эксплуатацию уже строящихся объектов в субъектах РФ, по которым разрешение на строительство получено после 01.12.2020.

Это позволит продолжить строительство по уже полученным разрешениям на строительство и исключит риск отказа во вводе в эксплуатацию объектов, попавших в регионах в седьмую подзону приаэродромных территорий.

 

Фото: www.mshj.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории

Новые изменения в положениях о дачной амнистии

Закон, устраняющий проблему регистрации бытовой недвижимости на приаэродромных территориях, примут весной

За счет чего Владимир Путин поручил в сжатые сроки повысить эффективность работы строительной отрасли

Регистрировать недвижимость на приаэродромных территориях будет возможно без согласования с Росавиацией

Минтранс установит приаэдромные территории для Шереметьево и Внуково

Новые нормы по оценке авиационного шума позволят сократить в России размер приаэродромных территорий

Минстрой поддерживает предложение Минтранса о сокращении приаэродромных территорий, но вопрос придется отложить до 2021 года

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено