Регулятор выступает за увеличение объемов строительства жилья, поскольку, по его мнению, наметилась устойчивая тенденция роста цен на квартиры в новостройках на фоне ставшей более доступной ипотеки.

Фото: www.6422570.ru

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, по данным Банка России и ДОМ.РФ, cовокупный ипотечный портфель на конец августа 2019 года достиг в РФ 7,9 трлн руб., что на 11,3% больше аналогичного показателя за 2018 год.  

При этом cтавки ИЖК по фактически выданным кредитам в августе 2019 года впервые за год опустились на уровень ниже 10%, в среднем — до 9,91%, ставки по кредитам на новостройки составили и того меньше — 9,35%;

В то же время по данным интернет-портала «МИР КВАРТИР» по итогам 9 месяцев текущего года средняя цена 1 кв. м жилья в новостройках в стране выросла на 7,2% — до 58 тыс. руб., а средняя цена квартиры в России увеличилась на 8,8 % — до 3,3 млн руб.

Фото: www.ivnovostroiki.ru

Такая тенденция — наметившийся рост цен на фоне смягчающихся условий по ипотеке — может негативно сказаться на доступности жилья для граждан РФ, полагают в ЦБ, что идет в разрез с целями нацпроекта «Жилье и городская среда».

О наличии такой опасности заявила в пятницу первый зампред Банка России Ксения Юдаева (на фото), выступая на парламентских слушаниях в Совете Федерации.

Фото: РИА Новости/Илья Питалев

Представитель ЦБ напомнила, что, согласно прогнозам регулятора, объем рынка ипотечного кредитования в РФ в следующем году вырастет примерно на 20%.

Чтобы в таких условиях сохранить приемлемый, с точки зрения соблюдения интересов граждан РФ, баланс спроса и предложения на рынке новостроек, необходимо увеличить объемы строительств и ввода жилья, заявила топ-менеджер. 

Фото: www.omskrielt.com

«Важно, чтобы строительство нового жилья росло, иначе весь этот рост ипотеки выльется в рост цен, — подчеркнула Ксения Юдаева, добавив: — В этом году мы уже наблюдаем 7% рост на первичном рынке, за этой ситуацией нужно следить».  

Напомним, что в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» ежегодный объем ввода жилья в период 2019—2021 годов в РФ был скорректирован в сторону уменьшения — до 75 млн кв. м в год по сравнению с первоначально заявленными 88 млн кв. м и более.

Фото: www.900igr.net

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: в первой половине 2020 года средняя ставка ИЖК опустится до уровня ниже 9% годовых

По вводу жилья в 2019 году Минстрой нацелен повторить итоги прошлого года — около 75 млн кв. м

ЦБ проверит ипотеку на финансовую прочность

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%