С другой стороны, против них играет падение предпринимательской уверенности внутри отрасли, низкая доступность ипотеки для населения и рост числа долгостроев.

Фото: www.saomos.news

Как ранее сообщал портал ЕРЗ.РФ, в конце минувшей недели на встрече с представителями фракции «Единая Россия» в Госдуме вице-премьер Виталий Мутко (на фото) от имени Правительства заявил, что по итогам этого года планируется построить в РФ 78—80 млн кв. м жилья.   

Фото: www.restate.ru

Между тем нескольким днями ранее глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже) называл цифру около 75 млн кв. м с учетом корректировки в сторону уменьшения (на 13 млн кв. м) соответствующих плановых показателей нацпроекта «Жилье и городская среда».

Фото: www.rg.ru

Как пояснил во вторник «Коммерсант», столь резкое улучшение ожиданий в Кабмине по поводу ввода жилья связано с ускорением жилищного строительства. Если в январе-августе текущего года Росстат отмечал его рост на 7,4% к аналогичному периоду 2018 года, то 2 октября Минстрой констатировал, что в январе-сентябре ввод «разогнался» уже до 7,9%.

Фото: www.юкщит.рф

В противовес позитивным ожиданиям, озвученным зампредом Правительства, издание привело более сдержанные оценки по вводу жилья, исходящие не только от Росстата, но и со стороны отраслевого сообщества, ВШЭ, Банка России и ДОМ.РФ.

Так, индекс предпринимательской уверенности в отрасли, как сообщил портал ЕРЗ.РФ, по итогам III квартала снизился на целых 17%, что почти совпадает с индексом потребительской уверенности населения, упавшим на 15%. 

Причиной этому может быть неопределенность будущего ипотеки, делает вывод издание и напоминает со ссылкой на ЦБ, что доступность данного вида кредитования для населения остается низкой, а ставки — высокими. Это в свою очередь обещает слабый спрос на жилье, а значит, ускорение строительства в этом контексте выглядит рискованным.

Фото: www.i.ytimg.com

С другой стороны, по данным ДОМ.РФ долгострои есть в более чем 75 регионах РФ, число их перевалило за 3,2 тыс. (проблемных домов) совокупной площадью 17 млн кв. м, что составляет 20% годового ввода, не без скептицизма отмечает «Коммерсант».

В то же время, по данным экспертов ВШЭ, доля игроков на рынке жилищного строительства, находящихся в предбанкротном состоянии, снизилась по сравнению с началом года с 22% до 19%, а признанные несостоятельными компании часто не уходят с рынка, а вливаются в более крупные и успешные девелоперские структуры.

Если данная тенденция будет усиливаться, остается шанс реализовать улучшенные прогнозы по вводу жилья по итогам 2019 года.

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Эксперты ВШЭ: Доля строительных организаций, находящихся в предбанкротном состоянии, снижается

Виталий Мутко: Отрасль успешно перешла на проектное финансирование почти во всех субъектах РФ

Банк России: в краткосрочной перспективе проектное финансирование окажет незначительное влияние на отрасль

Средняя стоимость проектного финансирования сегодня составляет 6,9%, на эскроу перешли 790 застройщиков, а ЗОС могут отменить

По вводу жилья в 2019 году Минстрой нацелен повторить итоги прошлого года — около 75 млн кв. м

Никита Стасишин: Число долгостроев выросло из-за более эффективной методики их выявления

Виталий Мутко: Структуры ДОМ.РФ внесли большой вклад в дело реформирования долевого строительства

Виталий Мутко: Предложения по облегчению жизни застройщиков должны быть представлены до конца сентября

Виталий Мутко поручил обеспечить мониторинг перехода на проектное финансирование и расчеты с дольщиками через счета эскроу

Виталий Мутко: Необходимо неукоснительно следовать планам нацпроекта и нормам проектного финансирования

О решении главы Татарстана Рустама Минниханова наложить вето на выдачу новых разрешений на строительство в Лаишевском узле и вблизи Куюков сообщил на аппаратном совещании мэр столицы Татарстана Ильсур Метшин, информируют «Известия».

Фото: www.mk.ru

По словам мэра, из-за активного возведения жилья в прилегающих к Казани районам сложился дисбаланс. Школы и детсады перегружены, на дорогах также возникает огромное напряжение.

«Принято решение провести полный аудит, — заявил Ильсур Метшин (на фото ниже). — Мнение такое, что продолжение строительства высотного жилья возможно только там, где позволяет дорожно-транспортная сеть и учтено развитие социальной инфраструктуры».

Фото: www.za.kzn.ru

Институт пространственного развития Татарстана совместно с муниципалитетами должен скорректировать генпланы и проекты планировок территории, проработать ситуацию и внести предложения.

В будущем разрешения на строительство будут выдаваться с учетом этих документов, сообщает ИА «Татар-информ».

Фото: www.stcdn.business-online.ru

«Нельзя ставить телегу впереди лошади, — подчеркнул Ильсур Метшин. — 10 лет мы об этом просили и говорили. <…> Лучше притормозить сейчас, потом задний ход обойдется в разы дороже».

«Рассчитываем, что и застройщики нас поймут. <…> Нужно и минтрансу рассмотреть вопросы транспортной логистики касаемо оренбургского направления», — добавил чиновник.

Фото: www.stcdn.business-online.ru

Оренбургский тракт уже не справляется с потоком автомобилей, на данном направлении регулярно возникают пробки.

При этом, по данным мэрии г. Казани, выданных разрешений на строительство многоквартирных домов (куда соответственно въедут новые автовладельцы) уже в несколько раз больше, чем способна выдержать максимальная пропускная способность дороги.

Фото: www.e-kazan.ru

За последние три года численность жителей Лаишевского района увеличилась с 43 тыс. до 60 тыс. человек, соответственно, и жилья здесь появилось столько, что район признан одним из лидеров по объему строительства.

Только в 2022 году объем ввода жилья в Лаишевском районе составил 350 тыс. кв. м — 195% плана.

Фото: www.kazanfirst.ru

По словам жительницы входящего в Лаишевский узел ЖК Южный парк Анны Тюриной, их семья живет «как на острове». Вся цивилизация находится на противоположной стороне: почта, школа, магазины и амбулатория.

При этом нормального перехода туда нет. Если ребенок нуждается в приеме у врача, он с мамой идет вдоль железнодорожной линии. Есть другой путь — через Матюшинскую трассу. Но и он небезопасный, поскольку людям приходится перелезать через отбойники.

Фото: www.tatar-inform.ru

Глава Лаишевского района Ильдус Зарипов (на фото) не раз обращал внимание на то, что самым актуальным для жителей остается вопрос социальной инфраструктуры.

В первую очередь речь идет о школах, фельдшерско-акушерских пунктах, а также о благоустройстве населенных пунктов, строительстве и ремонте дорог, тротуаров и переходов.

Фото: www. saratov.gov.ru

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, председатель Госдумы РФ Вячеслав Володин (на фото слева) неоднократно заявлял, что пора прекратить практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры.

Другие публикации по теме:

Минстрой: за полгода в России выдано более 3,6 тыс. разрешений на строительство 22 млн кв. м жилья

Правительство: за пять месяцев 2023 года градостроительный потенциал достиг в России почти 400 млн кв. м

Вячеслав Володин: Нужно уйти от практики строительства жилых комплексов без инфраструктуры

Озеленение дворов и ландшафтный дизайн — главный тренд девелоперского продукта в Республике Татарстан

Минстрой: на сегодня в России выданы разрешения на строительство 156 млн кв. м жилья

На землях, переданных ДОМ.РФ российским застройщикам, в 2021—2022 годах введено в эксплуатацию более 5 млн кв. м жилья

Упрощенный порядок выдачи РС, РВЭ и проведения экспертизы проектов продлен на 2023 год

Разрешение на строительство исключат из перечня документов, необходимых для подключения объекта капстроительства к сетям 

Проводить подготовительные работы теперь можно без разрешения на строительство до направления проекта на экспертизу

Застройщики Татарстана предложили на время кризиса отказаться от системы счетов эскроу

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!