Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Борис Титов: Альтернатива промышленной ипотеке — строительство объектов для бизнеса в индустриальных парках за счет государства

Такое мнение уполномоченный при президенте РФ по защите прав предпринимателей Борис Титов высказал, комментируя ТАСС взятый Правительством курс на выдачу льготных кредитов промышленникам на приобретение производственных помещений.

 

Фото: www.rbk.ru

Как сообщал ранее портал ЕРЗ.РФ, 6 июня Председатель Правительства Михаил Мишустин поручил Минпромторгу, Минфину, Минэкономразвития при участии глав ряда субъектов РФ проработать вопрос запуска в России промышленной ипотеки.

Речь идет о предоставлении льготных кредитов предприятиям по ставке до 5% на покупку недвижимости напрямую у промышленного девелопера.

По словам Бориса Титова (на фото), стремление стимулировать таким образом производственный бизнес — правильное, но оно не оправдает себя в случае непродолжительного действия льготной процентной ставки.

 

Фото: www.don24.ru

 

«Например, кредиты под 5% для приобретения площадей в индустриальном парке — это прекрасно. Однако льготный период сроком всего в один год — очень мало», — заметил бизнес-омбудсмен, характеризуя один из наиболее рассматриваемых сегодня в Правительстве вариантов промышленной ипотеки.

Если государство «по прошествии года больше не сможет финансировать льготную программу, банку дается право в одностороннем порядке поднимать процентную ставку до рыночного уровня, и 5% волшебным образом превращаются, например, в 15%», пояснил Титов свои опасения.

«Согласитесь, что такие условия сложно воспринимать как надежную базу для серьезного инвестиционного проекта», — подчеркнул он.

 

Фото: www.nilstroi.ru

 

По мнению Титова, для небольших производственных компаний действенной альтернативой промышленной ипотеки с непродолжительной льготной ставкой могло бы стать строительство объектов в индустриальных парках силами и средствами самого государства с «их последующей сдачей в бесплатную аренду, с бесплатным подключением к инфраструктуре и льготным налогообложением в течение определенного периода».

 

Фото: www.silaunion.ru

 

На чем в этом случае должно зарабатывать само государство? На росте налоговой базы с новых инвестиционных проектов, полагает бизнес-омбудсмен.

При этом он признает, что на старте придется изыскать серьезные бюджетные средства. «Зато это гарантии устойчивого развития на годы вперед», — высказал свою точку главный защитник прав предпринимателей в стране.

  

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В России будет запущена промышленная ипотека под 5%

Новые поручения Президента по поддержке строительной отрасли

Крупный промышленный бизнес должен будет увеличить свой вклад в строительство жилья и инфраструктуры

Борис Титов: Нехватка собственных средств у застройщиков в ближайшие годы может привести к двукратному падению объемов строительства

Борис Титов: Проектное финансирование тормозит развитие жилищного строительства на местах

+

Как в Москве изменится законодательство по обращению с отходами промышленности, строительства и сноса зданий и сооружений

На одном из порталов правовой информации опубликовано постановление Правительства Москвы №2357-ПП от 17.10.2024 «О внесении изменений в правовые акты города Москвы».

   

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

 

Постановление правительства Москвы (ППМ) №2357-ПП вносит изменения в ряд столичных нормативно-правовых актов, регулирующих правоотношения в сфере обращения с отходами промышленности, строительства и сноса зданий и сооружений.

Напомним, что в настоящее время в г. Москве действует цифровой контроль процесса обращения отходов строительства и сноса (ОСС). Цифровой контроль перемещения ОСС ведется с применением автоматизированной информационной системы «Регулирование перемещения отходов строительства, сноса и грунтов в городе Москве» (АИС «ОССиГ»).

Перемещение ОСС в городе Москве осуществляется в соответствии с порядком, утвержденным ППМ №1386 от 26.08.2020, на основании разрешений, оформленных в соответствии с административным регламентом предоставления государственной услуги «Выдача разрешения на перемещение отходов строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтов», утвержденным ППМ №1387 от 26.08.2020.

ППМ №2357-ПП уточнило задачи АИС «ОССиГ» и расширило их перечень. В частности установлено, что АИС «ОССиГ» будет решать задачи по обеспечению возможности заключения договоров на транспортирование ОССиГ, договоров о размещении, утилизации и обезвреживании ОССиГ и соглашений с Департаментом информационных технологий города Москвы о передаче данных, получаемых с контрольно-измерительных пунктов, в АИС «ОССиГ».

  

   

Также скорректированы основные требования к транспортированию отходов. Так, за транспортирование ОСС без разрешения на их перемещение ответственность несет отходоперевозчик. Последним может быть как отходопроизводитель, так и лицо, с которым заключен договор на транспортирование ОСС в порядке, предусмотренном регламентом информационного взаимодействия.

Кроме того, появилась функция по отображению объектов образования ОССиГ на географической карте.

Дополнительно ППМ №2357-ПП учтено, что в соответствии с ППМ №2094-ПП от 16.09.2024 Департамент строительства города Москвы (ДС) был реорганизован и из него выделен Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы. Он является правопреемником ДС по правам и обязанностям в сфере строительства объектов дорожно-мостового хозяйства, метрополитена, железнодорожного транспорта, транспортно-пересадочных узлов и наземного городского пассажирского транспорта,  инженерно-коммунальной  инфраструктуры, координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса в городе Москве.

В свою очередь Департамент строительства города Москвы переименован в Департамент гражданского строительства города Москвы.

Внесено множество иных изменений.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: москвичей стали раздражать дополнительные функции в новостройках, увеличивающие стоимость жилья

Утвержден порядок информационного взаимодействия в процессе цифрового мастер-планирования г. Москвы

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

В Москве скорректирован порядок определения размера платы за увеличение площади земельных участков, находящихся в частной собственности

За строительство в Москве теперь будут отвечать два департамента вместо одного

Как упростят процедуру принятия решения о КРТ в Москве

Мосгосстройнадзор теперь уполномочен проводить судебную строительно-техническую экспертизу

Новые полномочия Мосгосэкспертизы и Москомэкспертизы

Новые изменения московского законодательства в сфере архитектурно-градостроительных решений

Комитет стройнадзора Москвы будет осуществлять мониторинг на столичных строительных объектах

Утверждена методика разработки и переработки единичных расценок на комплексы работ для объектов города Москвы

В Москве установили требования к составу и содержанию задания на проектирование линейных объектов

Новые льготы при уплате арендной платы за земельные участки при реализации масштабных инвестпроектов в Москве

Изменения градостроительного законодательства в Москве