Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

«Брусника» замечена на московском рынке

Один из крупнейших застройщиков Тюменской области ведет переговоры с девелоперской компанией полного цикла из Москвы — St Michael — о совместном возведении жилого квартала «Зорге, 9» на северо-западе столицы, сообщил в пятницу «Коммерсант».

    

Фото: www.stmichael.ru

       

По информации издания, в компании «Брусника» (27-е место в ТОП по РФ, 2-е место в ТОП по Тюменской области) подчеркивают, что сделки пока нет, но тюменский застройщик анализирует возможность партнерства в этом проекте и «обсуждает разделение зон ответственности с владельцем площадки».

В проекте ЖК «Зорге,9» представляет собой расположенный в районе Ходынки комплекс из трех корпусов высотой в 17-21 этажей, вмещающих апартаменты бизнес-класса общей площадью более 57 тыс. кв. м.

Как следует из описания на сайте компании St Michael (ООО «Святой Михаил Констаркшн»), на территории квартала предусмотрены объекты коммерческой инфраструктуры на первых этажах, подземный паркинг и кладовые.

   

Фото: www.stmichael.ru

     

Как сообщили порталу ЕРЗ в отделе продаж компании St Michael — несмотря на самый начальный этап строительных работ (окончание сооружения фундамента первого корпуса) — продажи помещений в будущем ЖК «Зорге,9» уже ведутся, причем во всех трех корпусах. Средняя цена на данном этапе — 160 тыс. руб. за 1 кв. м.

Примечательно, что на сайте компании «Брусника» данный объект также присутствует в разделе «Проекты».  

В отделе продаж St Michael этот момент прояснили, уточнив, что московская компания выступает в качестве застройщика, а тюменская — в качестве генерального подрядчика. 

Со ссылкой на своих экспертов «Коммерсант» оценил совокупный объем вложений в ЖК «Зорге, 9» в 1 млрд руб. и не исключил, что «Брусника» также может выступить в качестве соинвестора в данном проекте.

А возможным стимулом для выхода тюменского застройщика на столичный рынок издание назвало некоторое снижение платежеспособного спроса в регионах.

    

Фото: www.moskva.brusnika.ru

    

К слову, ранее «Брусника» пришла в Подмосковье со своим проектом ЖК «Первый квартал» в городе Видное.

    

 

 

СПРАВКА ЕРЗ: «Брусника»

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 499 388 кв. м

Объектов строительства — 46 (в 15 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 27-е

Место в ТОП по Новосибирской области — 2-е

Место в ТОП по Тюменской области — 2-е

Место в ТОП по ХМАО — 5-е

Место в ТОП по Свердловской области — 9-е

Место в ТОП по Московской области — 65-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2018 г. — 163 139 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2018 году — 21-е

Текущий объем ввода жилья в 2019 г. — 88 708 кв. м

  

Рейтинг ЕРЗ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг во 2 кв. 2018 г. — 4,5 (из 5)

   

   

  

  

  

Другие публикации по теме:

Москва продолжит снижать административную нагрузку на застройщиков

Брусника использует счет эскроу уже во втором регионе

Брусника вернула себе лидерство в ТОП застройщиков Новосибирской области

Брусника стала лидером ТОП по текущему строительству в Тюменской области на 1 мая 2018 года

Первым застройщиком, который начал работать со счетами эскроу, стала компания Брусника

+

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

С просьбой устранить эту юридическую проблему с учетом интересов не только застройщиков, но и покупателей жилья в новостройках обратился к столичным властям Клуб инвесторов Москвы (КИМ), информирует «Коммерсант».

 

Фото: www.tilda.com

 

Издание напоминает, что с 13 августа этого года размещение плоскостных парковок для личного транспорта собственников жилых комплексов чиновники столичной мэрии выделили в отдельный вид разрешенного использования (ВРИ) земли, но этот пункт сейчас отсутствует в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы.

Таким образом, застройщики не могут законно размещать такие парковки у новостроек, хотя это идет вразрез с действующими федеральными нормами, интересами самих девелоперов и покупателей предлагаемого ими жилья, говорится в материале издания.   

   

Владислав Преображенский 

   

Руководствуясь этими соображениями, исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ, объединяет столичных застройщиков) Владислав Преображенский (на фото) обратился с соответствующим письмом (текст которого есть в распоряжении «Коммерсанта»), к вице-мэру Москвы и руководителю стройкомплекса города Андрею Бочкареву (на фото ниже).

 

Фото: www.gazeta-moy-rayon-donskoy.ru

   

В письме содержится просьба включить ВРИ земли «Стоянка автотранспортных средств» в ПЗЗ города.

Застройщики, которые все-таки размещают плоскостные парковки, уже получают предписания с требованиями устранить их, но с января 2023 года они будут оштрафованы, бьет тревогу Владислав Преображенский.

Он и другие представители девелоперского сообщества также опасаются, что за нецелевое использование земли власти могут расторгнуть договор аренды с девелопером и изъять участок, что «создаст сложности для застройщиков, желающих обеспечить комфортную среду обитания для жителей домов».

 

Фото: www.cdn.ru

 

В руководстве и юридических департаментах таких известных девелоперских организаций, как А101, MR Group, ГК БЭЛ Девелопмент, изданию заявили, что в соответствии с действующим законодательством застройщики обязаны выполнять нормативы по размещению гостевых парковок для многоквартирных домов (МКД), а сделать это можно только на плоскостных парковках.

  

Фото: www.zanostroy.ru

  

По словам президента межотраслевой Ассоциации саморегулируемых организаций «Синергия» Александры Белоус (на фото), отсутствие возможности строительства плоскостной парковки может оказаться проблемой для девелопера, поскольку альтернатива (с точки зрения соблюдения норматива и интересов жильцов) в виде подземной парковки сопряжена с высокими затратами на ее создание.

Себестоимость таких работ может достигать от 0,9 млн до 2 млн руб., заметила эксперт, а в итоге средняя цена подземной парковки в новостройках Москвы (по данным bnMap.pro) для их жильцов составляет 2,7 млн руб., уточнила Александра Белоус.

   

Фото: www.ulgrad.ru

   

Руководитель юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз Кучембаев (на фото) заметил, что инициатива КИМ требует более развернутой формулировки.

Иначе при получении разрешения на строительство МКД может возникнуть риск того, что норматив количества необходимых парковочных мест будет рассчитываться не только за счет машино-мест, крытых парковок и мест во дворах, но и за счет придорожных карманов и плоскостных парковок рядом с жилым комплексом, пояснил свою мысль юрист.

  

 

   

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Власти Москвы упростили процедуру внесения изменений в ПЗЗ

В трех городах федерального значения ПЗЗ будут утверждаться также и законодательными органами власти

Сроки согласования ПЗЗ и проектов планировок будут сокращены