За пять месяцев 2023 года из Единого реестра проблемных объектов исключили 172 дома, включили — 19, сообщает РБК Недвижимость со ссылкой на статистику Фонда развития территорий (ФРТ).

Фото: www.i.mycdn.me

По информации ФРТ, за первые пять месяцев 2023 года из Единого реестра проблемных объектов (ЕРПО) исключили 172 долгостроя, а 19 — в него включили. Таким образом, реестр сократился на 153 объекта.

Только в течение мая из ЕРПО исключено 33 долгостроя, 15 из них — в связи с вводом в эксплуатацию, такие данные привел исполнительный директор Фонда развития территорий Константин Тимофеев (на фото ниже).

Он уточнил, что по 11 проблемным объектам погашены записи о ДДУ, а застройщики семи объектов устранили причины, по которым они были включены в реестр проблемных.

Фото: www.rg.ru

Больше всего домов было исключено из ЕРПО в Московской и Ленинградской областях, Краснодарском крае и Республике Бурятия, уточнил Константин Тимофеев.

За истекший месяц ЕРПО пополнился двумя объектами — в Вологодской области (в связи с банкротством застройщика) и Республике Башкортостан (из-за нарушения сроков передачи объекта по ДДУ).

«Регионам необходимо разработать планы-графики мероприятий (дорожные карты) по защите прав пострадавших граждан», — резюмировал исполнительный директор ФРТ.

Фото: РИА Новости/Алексей Никольский

Вице-премьер Правительства РФ Марат Хуснуллин (на фото), курирующий строительную сферу, отметил, что на 1 января 2023 года в ЕРПО оставалось 1,2 тыс. долгостроев.

«Это более чем в два раза меньше, чем было на 1 января 2022 года, за год в России стало на 1,3 тыс. долгостроев меньше», — резюмировал госчиновник.

Фото: www.pbs.twimg

ФРТ отчитался, что на начало июня 2023 года в Едином реестре проблемных объектов числится 1 053 дома, общая площадь которых составляет 6,5 млн кв. м.

По данным Москомстройинвеста, в столице в мае этого года осталось 18 долгостроев (55 корпусов). Число проблемных объектов с 2021 года сократилось на 16 (63 корпуса). Введен в эксплуатацию почти 1 млн кв. м.

Таким образом, обеспечены права 7 572 дольщиков, уточнили в ведомстве.

Другие публикации по теме:

В Подмосковье сданы последние долгострои банкрота Urban Group

За январь — апрель 2023 года число потенциально проблемных строек в России уменьшилось на 120

Верховный Суд: ФРТ и обманутые дольщики по соглашению сторон вправе разрешить вопрос по выплате компенсации разными способами

Несмотря на все усилия Правительства по решению проблемы обманутых дольщиков, в Новосибирске их число может вырасти еще на 7 тыс. человек

Субсидии ФРТ на завершение строительства жилья освободили от казначейского сопровождения

Новые полномочия ФРТ

Какие документы подтверждают изменение решения о выплате возмещения дольщикам решением о завершении строительства объекта

Марат Хуснуллин: за четыре года в России восстановлены права более 162 тыс. обманутых дольщиков

ФРТ будет вправе вместо решения о достройке объекта восстанавливать права дольщиков в виде выплаты им возмещения

Новый глава ФРТ: в следующем году полностью восстановить права всех обманутых дольщиков в России вряд ли получится

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест