Больше всего новостройки подорожали в Челябинске, Москве и Перми, сообщает РБК-Недвижимость на основании исследования компании БЕСТ-Новострой.

Фото: www.n911.ru

В Челябинске средняя цена 1 кв. м с начала года на рынке строящегося жилья увеличилась на 9,9% и составила 94,6 тыс. руб. За главным городом Южного Урала следует Москва с ростом цены на 7,4%, до 493,4 тыс. руб.

В первую пятерку по темпам роста цены за «квадрат» также вошли Пермь — до 118,8 тыс. руб. (+6,3%), Волгоград — до 97,5 тыс. руб. (+5,3%) и Воронеж — до 98,3 тыс. руб. (+3,7%).

Фото: www.tildacdn.com

Отрицательная динамика цен с начала этого года зафиксирована в двух городах-миллионниках.

В Омске средняя цена 1 кв. м снизилась до 108,6 тыс. руб. (-0,4%), а в Санкт-Петербурге — до 251,8 тыс. руб. (-2,5%) за 1 кв. м.

Динамика средней цены 1 кв. м на рынке новостроек в городах-миллионниках
с начала 2023 года

Источник: bnMAP.pro

Управляющий партнер Dombook, основатель компании БЕСТ-Новострой Ирина Доброхотова (на фото ниже) полагает, что рост цены экспозиции в городах-миллионниках обусловлен несколькими факторами.

«Во-первых, это естественное увеличение цены, связанное с ростом строительной готовности объекта, — комментирует эксперт. — Во-вторых, с витрины вымываются наиболее бюджетные объекты. В-третьих, продолжают выходить проекты с уже более высокой средней ценой».

Фото: www.rodenproject.ru

Эксперт уточнила, что максимальный рост средней цены 1 кв. м с начала года зафиксирован в Челябинске, где в настоящее время экспонируется 25 жилых комплексов, которые подорожали с момента старта экспозиции.

В апрельском рейтинге БЕСТ-Новостроя по годовому росту цен на квартиры в новостройках, в который вошли города-миллионники, лидерами стали Пермь, Омск и Челябинск. Москва была только девятой.

Другие публикации по теме:

Более трети отказов россиян от покупки жилья в 2023 году вызвано ростом цен

Эксперты: цена «квадрата» в Московском регионе снизилась, а объем предложения вырос

Эксперты: объем предложения на столичном рынке новостроек за квартал снизился на 14,4%

Ипотека на полвека: стоит ли игра свеч

Эксперты: спрос на новостройки выше, чем в прошлом году, а цены ниже, чем в 2021-м

В одних городах новостройки продолжают дорожать, в других — начали дешеветь

Эксперты: сколько лет придется копить россиянину на «двушку» в новостройке

Эксперты: больше всего сделок в новостройках Петербургского региона заключается с бюджетом от 4 млн до 8 млн руб.

Эксперты: самое доступное жилье в новостройках находится на Северном Кавказе

Эксперты: средняя цена 1 кв. м жилья в новостройках в Москве снизилась, а в Подмосковье и Новой Москве выросла

Эксперты: за три года льготной ипотеки доля сделок в новостройках выросла до 78%, а жилье подорожало на 82%

Эксперт: в первом квартале 2023 года лидером среди мегаполисов по ценам на жилье в новостройках стал Сочи

Эксперты: в I квартале спрос на новостройки вырос, а цены вели себя неоднозначно

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок