Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Чем отличается новый техрегламент о безопасности сетей газораспределения и газопотребления

На портале проектов нормативных правовых актов опубликован проект постановления Правительства РФ «Об утверждении технического регламента о безопасности сетей газораспределения и газопотребления».

 

Фото: газ-сервис-юг.рф

 

Документ призван заменить действующий Технический регламент (ТР) о безопасности сетей газораспределения и газопотребления, утвержденный Постановлением Правительства РФ №870 от 29.10.2010.

ТР принимается для защиты жизни и (или) здоровья граждан, имущества физических и (или) юридических лиц, государственного и (или) муниципального имущества, охраны окружающей среды, животных и растений, предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей, а также для обеспечения энергетической эффективности.

Действие ТР распространяется на сеть газораспределения и сеть газопотребления, а также на связанные с ними процессы проектирования (включая инженерные изыскания), строительства, реконструкции, монтажа, эксплуатации (включая техническое обслуживание, текущий ремонт), капитального ремонта, консервации и ликвидации. Требования ТР не распространяются на сеть газопотребления жилых зданий.

Регламент включает 10 разделов и 2 приложения:

 общие положения;

• правила идентификации объектов технического регулирования;

• общие требования к сетям газораспределения и газопотребления;

• требования к сетям газораспределения и газопотребления на этапе проектирования;

• требования к сети газораспределения и сети газопотребления на этапе строительства, реконструкции, монтажа и капитального ремонта;

 

 

• требования к сетям газораспределения и газопотребления на этапе эксплуатации (включая техническое обслуживание и текущие ремонты);

• требования к сетям газораспределения и газопотребления на этапе консервации;

• требования к сетям газораспределения и газопотребления на этапе ликвидации;

• оценка соответствия;

• ответственность за нарушение требований настоящего технического регламента;

• классификация наружных и внутренних газопроводов по давлению в сетях газораспределения и газопотребления (приложение №1);

• максимальные значения величины давления природного газа в сетях газопотребления (приложение №2).

В новом варианте ТР из понятийного аппарата исключены термины «особые условия» и «транспортабельное здание блочного исполнения», поскольку в тексте нового Технического регламента они не используются.

Кроме того, в новом варианте ТР из понятийного аппарата исключены термины «особые условия» и «транспортабельное здание блочного исполнения». Согласно пояснительной записке, данное решение принято потому, что в тексте нового Технического регламента данные термины отсутствуют.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Минстрой разъяснил возможность установки поквартирных систем теплоснабжения на базе индивидуальных газовых теплогенераторов

Правила содержания бесхозяйных газораспределительных сетей и их объектов: ключевые положения

Порядок подключения объектов капитального строительства к перспективным сетям газораспределения

Одностадийное проектирование технически несложных объектов газоснабжения регламентируют в отдельном документе

Почти половина ипотечников строят дома из газоблоков

С 1 сентября договоры о подключении объектов капстроительства к сетям газоснабжения можно будет заключать в электронном виде

Газпромбанк скорректировал условия ипотеки

Депутаты: за каждым многоквартирным домом будет закреплена отдельная газообслуживающая компания

Минстрой предложил новый законопроект для борьбы с взрывами бытового газа

+

Эксперт: железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%

Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

  

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

 

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

 каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

  

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

 

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов