Об этом говорится в письме члена Генсовета «Деловой России» Владимира Прохорова вице-премьеру Марату Хуснуллину. Прохоров просит провести мониторинг случаев неоправданного завышения кредитных ставок для девелоперов, строящих жилье с использованием эскроу-счетов, а также предлагает обязать банки раскрывать информацию о стоимости проектного финансирования, информируют «Известия».

Фото: www.nbj.ru

В письме Владимир Прохоров (на фото), ссылаясь на оценки независимых экспертов, утверждает, что средние кредитные ставки под строительство жилья сейчас составляют 12—14%, а иногда они доходят и до 18% годовых.

Фото: www.press-release.ru

Он подчеркивает необходимость обязать банки раскрывать информацию по кредитному договору в части обоснования решения о стоимости займа для конкретного девелопера, а также информировать о назначенной ставке.

По мнению автора обращения, такой подход улучшит ситуацию в отрасли и поможет контролировать рост цен на жилье.

Фото: www.bn.ru

Между тем, по официальным данным Банка России, ставка кредитования застройщиков сегодня в среднем по РФ составляет 5—7% годовых, а в отдельных случаях — 1%.

В пресс-службе ЦБ изданию пояснили, что размер ставки для девелоперов зависит от оценки риска заемщика и проекта. По мере поступления денежных средств дольщиков на эскроу-счета она снижается.

«Минимальные ставки банки готовы давать крупным застройщикам, а средний и мелкий бизнес пока переплачивает за риски», –– так автор письма вице-премьеру оценивает истинное, по его мнению, положение дел.

Фото: www. er.ru

С такой оценкой согласен руководитель рабочей группы президиума Генсовета «Единой России» по вопросам обманутых дольщиков, депутат Госдумы Александр Якубовский (на фото). По его словам, реальность существенно отличается от данных у ЦБ — вероятно потому, что не все кредитные организации предоставляют регулятору достоверные сведения.

В то же время, для уменьшения ставок есть все условия — этому способствуют уменьшение ключевой ставки ЦБ и низкая инфляция, считает парламентарий.

Фото: www.elektrod-ryazan.ru

По данным президента девелоперской ГК «Основа» Александра Ручьева (на фото), средняя ставка проектного финансирования у крупных банков, работающих с застройщиками, составляет 10—12%.

И она снижается по мере увеличения объема средств на эскроу-счетах, подтвердил застройщик.

Фото: www.twitter.com

Руководитель направления взаимодействия с финансовыми институтами ГК «А101» Анатолий Клинков (на фото), основываясь на практике своей работы с банками, проинформировал, что изначальная ставка для девелоперов в среднем составляет 12% годовых.

По данным Национального объединения застройщиков жилья (НОЗА), по уже действующим кредитам средняя ставка составляет около 9,3%. При этом она включает дополнительные расходы, например, комиссию за выдачу.

Фото: www.kommersant.ru

Сегодня ставки для девелоперов регулируются рыночными механизмами, а не только банками, заметил директор по инвестициям ГК «Гранель» Андрей Носов (на фото).

Он выразил уверенность, что для удешевления снижения нужна комплексная планомерная работа государственных регуляторов.

Фото: www.alatvesti.ru

Другие публикации по теме:

ЦБ: Задержек в предоставлении проектного финансирования застройщикам нет, но они сами не хотят работать с некрупными банками

Депутат Александр Якубовский: количество число обманутых дольщиков ежегодно растет на 30—50 тыс. человек

Максим Орешкин: У банков не хватит денег кредитовать застройщиков

Алексей Репик («Деловая Россия»): При переходе на проектное финансирование застройщикам понадобится господдержка

Александр Ручьев: Девелопемент на сегодняшний день никак не может стать драйвером роста

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%