Условия получения льготной ипотеки могут ужесточить: ее запретят брать без регистрации в регионе, где планируется покупка жилья. Такую меру разработала группа депутатов Госдумы и направила в Минстрой, сообщили «Известия».

Фото: www.kkoop.ru

«Чем больше мы субсидируем ипотеку, тем больше растет пузырь ипотечного кредитования», — пояснил изданию один из авторов документа, депутат Госдумы РФ Сергей Колунов (на фото ниже).

Фото: www.er-ictra.ru

В Москве, Санкт-Петербурге и Сочи рынок уже перегрет, поскольку квартиры в этих городах покупают с инвестиционной целью, что увеличивает спрос и цены, подчеркнул парламентарий.

Ипотечные программы, субсидированные государством, должны решать проблемы граждан, а не быть инструментом обогащения. Жилищная проблема возникает у человека только в том месте, где он живет и работает, убежден Сергей Колунов.

Фото: www.rossk.ru

«Речь идет о региональных покупателях, доля которых в московских новостройках составляет не менее 30%», — подтвердила исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото).

Учитывая, что лимит средств по льготной ипотеке в Московском и Петербургском регионах самый высокий — до 12 млн руб., это создает давление на бюджет, добавила эксперт.

Фото: www.photo4.wambacdn.net

Основатель «Школы практического инвестирования» Федор Сидоров (на фото) также считает, что ограничение действия льготной ипотеки регионом проживания необходимо.

Эта мера, по его словам, поможет отсеять тех, кто злоупотребляет госпрограммами.

Вице-президент девелоперской компании GloraX Александр Андрианов (на фото) в целом согласен с тем, что госпрограммы должны иметь строгую целевую направленность, чтобы остановить рост числа инвестиционных сделок. Тем не менее ограничения по «прописке» кажутся ему неоправданными.

Если человек решил переехать в другой город, то, по мнению эксперта, предлагаемая мера его не остановит, но невозможность воспользоваться льготными условиями сильно усложнит решение квартирного вопроса.

Фото: www.kvobzor.ru

Иногда люди покупают квартиру в другом регионе, если выезжают туда на работу, отметила заместитель руководителя ипотечного департамента федеральной компании «Этажи» Татьяна Решетникова (на фото).

Семьи также приобретают квартиры в крупных городах, планируя будущую учебу своих детей, а жители северных регионов — чтобы переехать куда-нибудь южнее после выхода на пенсию, перечислила она.

«Реализация инициативы приведет к тому, что эти категории будут лишены возможности улучшения своих жилищных условий за счет льготных ипотечных программ», — заключила специалист.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото) напомнил, что с начала 2023 года оформить льготный кредит под 8% можно только один раз.

Это уже эффективно препятствует спекулятивному спросу, заметил эксперт, и если ограничить действие программы для конкретного покупателя пределами одного субъекта, то это снизит свободу выбора и возможности внутренней миграции, резюмировал Сырцов.

Другие публикации по теме:

Перспективы спроса на новостройки определятся через месяц

Льготная ипотека: зло или благо для российской финансовой системы

В Счетной палате считают, что льготная ипотека должна учитывать специфику регионов и быть целевой

Эксперты: условия по льготной ипотеке не должны измениться

«Квадрат» в новостройках Московского региона подорожал на 9%

Эксперты: падение рубля и повышение ипотечных ставок разогнали спрос на жилье в Московском регионе

Эксперты: цены на новостройки ближнего Подмосковья выше на 2,2%, чем год назад

В первом полугодии спрос на апартаменты в Санкт-Петербурге вырос на 38%

Лидеры рейтинга качества жизни среди российских городов — Сочи, Москва, Санкт-Петербург, Севастополь и Краснодар

Эксперты: в преддверии летнего сезона высокие цены на новостройки перебрались из Москвы в Сочи

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%