В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

За январь — ноябрь 2024-го производство основного строительного материала в России выросло на 3,0%, до 61,4 млн тонн. Об этом говорится в очередном обозрении НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», с которым его авторы любезно ознакомили портал ЕРЗ.РФ.

Фото: soyuzcem.ru

По данным специалистов Союза производителей цемента, потребление цемента за одиннадцать месяцев 2024 года увеличилось до 63,4 млн тонн (+2,8%).

Итоги потребления цемента по федеральным округам за январь — декабрь 2024 года, тыс. тонн

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

При этом к результатам ноября 2023 года показатель снизился на 1,4%, и потерял 27,3% к уровню октября 2024-го.

В декабре, по предварительным оценкам экспертов, потребление за год выросло на 3,3%, но за месяц сократилось на 24,1%, что, как пояснили авторы обзора, является сезонным фактором.

Динамика ввоза и вывоза цемента за январь — декабрь 2024 года

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

За весь 2024 год импорт цемента в России вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 382,0 тыс. тонн (+11,4%), до 3 743,1 тыс. тонн.

Экспорт также увеличился — на 127,0 тыс. тонн (+12,6%), до 1 137,4 тыс. тонн.

Несмотря на, казалось бы, привычные цифры производства и потребления, у специалистов они вызывают тревогу.

«Практически весь прирост выпуска цемента пришелся на первое полугодие 2024-го, и он обеспечен заделом 2020—2023 годов, когда девелоперы активно запускали новые проекты», — так прокомментировал полученные данные директор департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото ниже).

Фото: ЦЕМРОС

После отмены с июля льготной ипотеки и роста ключевой ставки ЦБ уже в октябре, по его словам, потребление снизилось до 21%, и эта тенденция усиливается.

Судя по всему, констатировал представитель НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» (ЦЕМРОС является членом этой некоммерческой организации), цементный рынок входит в полноценную рецессию.

«Учитывая инерционность строительной отрасли, длительный цикл возведения зданий, слома негативной тенденции стоит ожидать не ранее 2026—2027 годов», — резюмировал Денис Усольцев.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперты: в 2024 году в России росли производство и потребление цемента, его импорт и экспорт

Эксперты: охлаждение рынков жилищного и инфраструктурного строительства снижает спрос на цемент

За пять месяцев 2024 года объем производства цемента в России по сравнению с прошлым годом увеличился на 7,6% — до 23,3 млн тонн 

Эксперты: в 2024 году спрос на цемент в России останется на прошлогоднем уровне