Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

+

ЖСК против ДДУ: мнение эксперта

Минстрой РФ прорабатывает идею создания в России патронажных ЖСК. Директор департамента по маркетингу и продажам Балтийской жемчужины Ася Левнева прокомментировала порталу Novostroy эту инициативу с точки зрения ее сильных и слабых сторон.

  

Фото: земля.дом.рф

 

Как работает схема ЖСК? Будущие жильцы вносят паи в кооператив. Если есть господдержка, то землю могут предоставить бесплатно. То есть будущим жильцам такая недвижимость обойдется примерно на 30% дешевле, чем при покупке на рынке, пояснила эксперт.

Но при строительстве по этой схеме существует и ряд рисков: участники могут не договориться, им не хватит денег, опыта и т. д.

Именно поэтому в свое время система ЖСК была отменена — реализовывать проекты по ДДУ профессиональными девелоперами оказалось более надежно.

  

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

 

Сейчас на рынке ситуация непростая, поэтому кооперативы вновь становятся хоть и рискованной, но альтернативой. Но тут возникает другая проблема.

У людей, которые не могут купить себе жилье в рассрочку или ипотеку, просто нет средств, чтобы вложиться в кооператив, а ставки на кредиты очень высокие.

Помогут ли патронажные ЖСК повысить доступность жилья, во многом зависит от суммы, которую государство готово потратить на субсидии. То есть от того, насколько дешевыми будут кредиты и длительными сроки выплаты паев.

 

Фото из архива А. Левневой

 

«Скорее всего, инициатива Минстроя не будет носить массовый характер и не окажет существенного влияния на рынок», — резюмировала Ася Левнева (на фото).

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Участники СВО смогут вступить в ЖСК для строительства жилья с господдержкой

Светлана Разворотнева (Госдума): Нужно убрать ограничения по жилищно-строительным кооперативам

Купить квартиру у ЖСК с использованием материнского капитала станет проще. Но не для всех

ДОМ.РФ безвозмездно передал жилищно-строительным кооперативам 914 га земли

Как изменилась формула расчета возмещения членам ЖСК

Скорректированы требования к гражданам, которые могут быть приняты в члены ЖСК

Плановые проверки ЖСК будут отменены

Правила размещения информации в ЕИСЖС, предусмотренные для застройщиков, распространят на ЖСК

Члены ЖСК, созданные в рамках банкротства застройщика, смогут получить возмещение от Фонда защиты прав дольщиков

Членов ЖСК уравняют в правах с дольщиками