В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

На одном из порталов правовой информации опубликовано постановление правительства Москвы №2526-ПП от 12.11.2024 «О внесении изменений в постановление правительства Москвы от 28 августа 2023 г. №1625-ПП».

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

Постановление №2526-ПП корректирует Порядок взаимодействия органов исполнительной власти столицы при осуществлении комплексного развития незастроенных территорий города Москвы (Порядок), утвержденный постановлением №1625-ПП.

В частности, согласно документу, Департамент городского имущества города Москвы (ДГИ) осуществляет подготовку проектов комплексного развития незастроенных территорий (КРНТ) города Москвы по собственной инициативе на основании поручений Штаба по реализации проектов комплексного развития территорий города Москвы (Штаб по КРТ) или на основании поручений мэра Москвы или заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства, а также предложений столичных органов исполнительной власти в соответствии с результатами цифрового мастер-планирования территории города Москвы (после утверждения алгоритмов цифрового мастер-планирования территории города Москвы в установленном порядке) в отношении земельных участков (ЗУ), находящихся в собственности города Москвы, либо ЗУ, государственная собственность на которые не разграничена, в том числе с расположенными на них объектами капитального строительства (ОКС) при условии, что такие ЗУ, ОКС не обременены правами третьих лиц, за исключением сервитутов, публичных сервитутов.

Ранее в столице была создана Рабочая группа (РГ) Штаба по КРТ. Она состоит из 45 представителей отраслевых, функциональных и территориальных органов исполнительной власти города. Заседания РГ проводятся еженедельно, в том числе дистанционно. РГ Штаба по КРТ принимает участие в подготовке проекта КРНТ. В соответствии с постановлением №2526-ПП в отдельных случаях участие в указанных процедурах будут принимать подгруппы Рабочей группы Штаба по КРТ.

Кроме того, вопросы использования средств бюджета города Москвы в целях реализации решения о КРНТ оператором проекта, иные условия реализации решения о КРНТ, вопросы исполнения договора о реализации проекта КРНТ, не предусмотренные Порядком, будут рассматриваться на заседании Штаба по КРТ без участия мэра Москвы.

Дополнительно устанавливается, что со дня начала функционирования соответствующих разделов Инвестиционного портала г. Москвы, являющегося подсистемой АИС города Москвы «Управление инвестиционной деятельностью», договор о реализации проекта КРНТ заключается с использованием портала в электронной форме путем его подписания сторонами усиленной квалифицированной электронной подписью.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве утверждены новые особенности при реализации решений о КРТ нежилой застройки

Эксперты: жилая недвижимость в структуре инвестиций продолжает оставаться лидером

Порядок выделения из федерального бюджета средств на реализацию КРТ

Как в Москве изменится законодательство по обращению с отходами промышленности, строительства и сноса зданий и сооружений

Эксперты: москвичей стали раздражать дополнительные функции в новостройках, увеличивающие стоимость жилья

Утвержден порядок информационного взаимодействия в процессе цифрового мастер-планирования г. Москвы

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

В Москве скорректирован порядок определения размера платы за увеличение площади земельных участков, находящихся в частной собственности

Как упростят процедуру принятия решения о КРТ в Москве

Мосгосстройнадзор теперь уполномочен проводить судебную строительно-техническую экспертизу

Новые полномочия Мосгосэкспертизы и Москомэкспертизы 

Новые изменения московского законодательства в сфере архитектурно-градостроительных решений

Комитет стройнадзора Москвы будет осуществлять мониторинг на столичных строительных объектах

Утверждена методика разработки и переработки единичных расценок на комплексы работ для объектов города Москвы

В Москве установили требования к составу и содержанию задания на проектирование линейных объектов

Новые льготы при уплате арендной платы за земельные участки при реализации масштабных инвестпроектов в Москве 

Изменения градостроительного законодательства в Москве