В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Аналитики НДВ Супермаркет Недвижимости и холдинга «РСТИ» обнаружили сокращение предложения многокомнатных квартир с отделкой «под ключ» в столичном Центральном административном округе, популярной локации у покупателей новостроек премиум-класса. За последний год таких квартир стало меньше на 29%, сообщил портал «Индикаторы Рынка Недвижимости» (IRN.RU).

Фото: © Иванов Алексей / Фотобанк Лори

Согласно статистике, в ЦАО в сегменте новостроек премиум-класса стало больше квартир с тремя и более комнатами (+26,5%). Увеличилась средняя площадь лотов: со 141 кв. м до 144 кв. м. Тем не менее в этих проектах преобладают квартиры и апартаменты без отделки.

Несмотря на то что спрос на многокомнатные квартиры с отделкой «под ключ» сохраняется, предложение неуклонно сокращается. С августа 2023-го по август 2024 года оно уменьшилось на 29% — с 8,6 тыс. кв. м до 6,1 тыс. кв. м.

Минувшим летом стоимость трех- и четырехкомнатных квартир в премиум-классе новостроек ЦАО прибавила 20,5%, причем рост зафиксирован в сегментах без отделки и с предчистовой отделкой. А в сегменте квартир с отделкой аналитики заметили снижение средней цены лота (-0,9% по сравнению с показателем прошлого лета).

Фото: ndv.ru

Руководитель департамента аналитики и консалтинга НДВ Супермаркет Недвижимости Елена Чегодаева (на фото) объясняет это тем, что для девелопера высокобюджетной недвижимости «финишная отделка — серьезный вызов, поэтому на протяжении нескольких лет на рынке наблюдается отказ от этой опции».

«При этом остаются застройщики, которые традиционно предлагали проекты с отделкой, и даже в текущей ситуации не меняют свою политику», — добавила эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!  

Другие публикации по теме:

Эксперты назвали районы Москвы с наибольшим сокращением предложения в новостройках

Эксперты оценили рост стоимости жилья в новостройках Москвы

Названы самые строящиеся районы Москвы

Эксперты определили районы Москвы с максимальным снижением цен на жилье бизнес-класса

Эксперты: в Москве растет интерес к премиальным и элитным новостройкам

Эксперты: студии в августе лучше всего продавались в «старой» Москве, четырехкомнатные квартиры — в Подмосковье

Эксперты: в новостройках премиум-класса формируется отложенный спрос на договоры переуступки

Эксперты: во втором квартале продажи столичных квартир премиум-класса вышли на рекордные значения

На столичном рынке жилья премиум-класса эксперты отметили рост объема предложения и снижение спроса

Эксперты: снижение цен на московские новостройки за год отмечено только в сегменте премиум