В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В ноябре 2024 года в столичных новостройках комфорт- и бизнес-классов было реализовано 5,2 тыс. квартир и апартаментов (по дате подписания ДДУ). Это на 2% больше, чем в октябре, но на 18,7% меньше, чем в ноябре 2023-го (6,6 тыс.), сообщил портал IRN.RU со ссылкой на специалистов департамента аналитики и консалтинга компании VSN Group.

Фото: © Елена Коромыслова / Фотобанк Лори 

Общий объем реализованного строящегося жилья Москвы в старых границах по итогам ноября текущего года составил 258 тыс. кв. м (-17,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года). Суммарная выручка девелоперов за месяц составила 107 млрд руб. (118 млрд руб. в ноябре 2023-го). При этом доля ипотечных сделок с квартирами в новостройках составила 45% в общей структуре сделок (-4% относительно октября).

Эксперты VSN Group отметили уменьшение доли ипотечных сделок в массовом сегменте в ноябре на 29% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. В бизнес-классе зафиксировано снижение на 33%, несмотря на меньшую зависимость от ипотечного кредитования.

Фото: © Илюхина Наталья / Фотобанк Лори

В массовом сегменте по итогам ноября 2024 года средняя площадь продаваемого лота составила 42 кв. м, а минимальный размер лота — 16,3 кв. м. В бизнес-классе эти показатели равнялись 60,3 кв. м и 17,8 кв. м соответственно.

Самыми востребованными в комфорт-классе, по данным экспертов, стали проекты ЖК Бусиновский парк, ЖК Квартал Метроном и ЖК Матвеевский парк. В бизнес-классе большим спросом пользовались  ЖК Остров, ЖК Символ и ЖК Shagal. Стартовали продажи в восьми новых жилых комплексах комфорт-класса и одном проекте бизнес-класса.

Фото: vsngroup.ru

Генеральный директор VSN Group Яна Глазунова (на фото) отметила некоторую адаптацию первичного рынка к новым условиям несмотря на сокращение числа ипотечных сделок.

«На объектах застройщиков стало больше предложений со специальными ценами, распространяющимися на всех покупателей», — подчеркнула эксперт и предположила, что 2024 год по числу сделок на рынке новостроек Москвы уступит рекордному 2023-му, но показатели будут выше 2022 года.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: 2024 год — время перелома и трансформации рынка новостроек Москвы

Эксперты рассказали о всех деталях ноябрьской экспозиции новостроек в Московском регионе

Эксперты определили районы Москвы с недорогим жильем

Эксперты: сегодня в Московском регионе популярны квартиры «под ключ», но это ненадолго

Эксперты объяснили рост спроса на московское элитное жилье

Эксперты: в предложении новостроек Новой Москвы доминирует комфорт-класс

Эксперты: в новостройках Москвы растет предложение квартир без отделки

Эксперты: спрос на рынке новостроек Москвы практически не меняется с августа

Эксперты: за год столичные новостройки бизнес-класса подорожали на 13%

Эксперты: быстрее всего лоты жилой недвижимости всех типов уходят с витрины в «старой» Москве