В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

После пятимесячного роста объем потребления цемента в России в июне — июле сократился к тому же периоду прошлого года на 2,7%, до 14,2 млн тонн, сообщил «Коммерсант» со ссылкой на данные, полученные в  НО «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

По мнению президента ГК Основа Александра Ручьева (на фото ниже), объем строительства многоквартирных домов (МКД) снижается в пользу индивидуального (ИЖС), где цемента требуется меньше.

В январе — июле ввод ИЖС вырос на 23% за год, до 43,6 млн кв. м, а МКД сократился на 25%, до 18,5 млн кв. м.

Фото предоставлено пресс-службой ГК Основа

Гендиректор Sherpa Group Александра Галактионова добавила, что многие крупные проекты, реализуемые за счет бюджетных средств, были завершены, а активность в коммерческом секторе сдерживают дорогие кредиты.

В холдинге ЦЕМРОС, объединяющем 18 цементных заводов, не исключают, что из-за спада в стройиндустрии снижение потребления цемента продолжится. По итогам года с учетом хороших результатов января — мая спрос останется на уровне значений прошлого года или будет немного меньше.

Похожие сценарии рассматривают в Союзе производителей цемента: негативный предполагает снижение спроса на 1,5% — 2%.

Дополнительные риски для отрасли специалисты связывают с растущим импортом. По расчетам экспертов НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», в январе — июле объем поставок увеличился почти на 3% по сравнению с первыми семью месяцами 2023 года, до 2 млн тонн.

Фото: cmpro.ru

Управляющий партнер инвестиционно-консалтинговой компании СМПРО Владимир Гузь (на фото) отметил, что импорт увеличивается в основном из Казахстана и Турции, а вот из Беларуси и Ирана — немного снижается.

В Союзе производителей цемента обратили внимание на растущие поставки из Китая и Вьетнама. В большей степени импорт, по мнению аналитиков, создает угрозы для рынков Дальневосточного и Центрального федеральных округов.

Если ключевая ставка ЦБ останется на прежнем высоком уровне, то производство базовых строительных материалов может столкнуться с кризисом, как это было после 2014 года, напомнили в ЦЕМРОС.

В «СОЮЗЦЕМЕНТ» уточнили, что в 2015 — 2018 годах емкость рынка сократилась с 71 млн тонн до 53 млн тонн.

При этом эксперты не исключили, что запуск новых инфраструктурных проектов в 2025-м может помочь отрасли. В частности, реконструкция участков трассы М-12 от Казани до Тюмени.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

За пять месяцев 2024 года объем производства цемента в России по сравнению с прошлым годом увеличился на 7,6% — до 23,3 млн тонн

Эксперты: в 2024 году спрос на цемент в России останется на прошлогоднем уровне

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента