Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

+

Эксперт: пришло время для выгодного торга покупателя с собственником жилья

Высокие ставки по ипотечным кредитам существенно охладили спрос на рынке недвижимости, но при этом выросла доля квартир, которые продаются с большим дисконтом. Об этом замруководителя ипотечного департамента компании «Этажи» Татьяна Решетникова рассказала «Известиям».

 

Изображение сгенерировано нейросетью «Kandinsky»

 

Рыночные ставки превысили 22% годовых, и это наибольший показатель с момента официального появления ипотеки в России в 1998 году, отметила эксперт.

Их заградительный уровень, по ее словам, активизирует появление на рынке альтернативных способов приобретения жилья. В том числе обмен с минимальным участием заемных средств, рассрочки между физическими лицами — как безвозмездные, так и под определенный процент.

Татьяна Решетникова (на фото ниже) обратила внимание и на то, что начали появляться объекты с очень высоким дисконтом, который даже способен компенсировать переплату по кредиту под 22%.

 

Фото: q.etagi.com

 

Специалист считает, что сегодня сложились все условия для выгодного торга с собственником. Главной проблемой остается лишь психологический фактор высоких ставок: после окончания периода дешевой ипотеки многим они кажутся нереальными.

«Рынку необходимо пройти ускоренную адаптацию к нынешним условиям ипотечного кредитования, в том числе по активному развитию внебанковских продуктов приобретения жилья», — резюмировала Татьяна Решетникова.

В ином случае, по ее мнению, и на первичном, и на вторичном рынках недвижимости не удастся избежать кризиса спроса.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: кто из россиян не боится брать ипотеку под 20% годовых

Эксперты: вместо ипотеки люди выбирают депозиты и аренду жилья

Эксперты: какие схемы продаж новостроек запустили девелоперы в Москве

Герман Греф: выдачи ипотеки упадут на 40%, а затем на рынке жилья начнется коррекция цен

Лизинг жилья как альтернатива льготным ипотечным программам: за и против

Эксперты: в Подмосковье застройщики стали чаще предлагать жилье без отделки

Как завершение льготной ипотеки повлияло на рекламу рынка жилья

Эксперты: застройщики ищут альтернативы льготной ипотеке, при этом цены в новостройках медленно, но растут

ЦБ не нравится такой банковский инструмент, как покупка сниженной ставки по кредиту

Эксперты: ипотека с субсидированием от застройщиков скоро станет дорогой и недоступной